Witte Barskamp KG

Im Jahr 2023 hat der internationale Technologieführer für Spann-, Positionier- und Messvorrichtungen Witte Barskamp einen umfangreichen Transformations- und Restrukturierungsprozess durchlaufen.

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Weiche und empfindliche Kunststoff- Verschlüsse für Waschmittel- Flaschen müssen während des Herstellprozesses gemessen werden.

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Von Witte Barskamp kommt zur Prüfung von handelsüblichen SD-Speicherkarten eine sanfte und zugleich reproduzierbare Werkstückspannung in Form einer speziellen Vakuum-Mehrfachspannvorrichtung.

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Der Vakuumfuß für Messarme und Messgeräte von Witte ist in der Qualitätssicherung eingesetzt. Dieser autark einsetzbare Vakuumfuß mit integriertem Vakuumerzeuger und Steuerelementen bietet den Messarmen eine solide Basis am Einsatzort.

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Modulare Schlitz-Spannplatten stellt Witte als Systemergänzung und Erweiterung der Einsatzgebiete beim Vakuumspannen vor. Der Hersteller hat die bewährte Baureihe der Vakuumspannplatten nochmals verbessert.

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Der Messraum des im polnischen Września neu errichteten Produktionswerks für den VW Crafter ist mit fahrerlosen Transportplatten von Witte ausgestattet. Sie können ohne mechanisches Führungssystem Karosserieteile und deren Messvorrichtungen bis hin zum kompletten, fahrbereiten VW Crafter zu den Messzellen befördern.

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Der Messraum des im polnischen Września neu errichteten Produktionswerks für den VW Crafter gilt als Musterbeispiel für zukunftsweisende Technik. Dafür sorgt u.a. auch ein fahrerloses Sandwichplatten-Transportsystem.

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Unterschiedliche Fertigungs-, Prüf- und Messverfahren im Bereich der mechanischen Bearbeitung von Werkstücken oder neue Technologien im Bereich der Halbleitertechnik oder im Sektor RFID sind nur einige Anwendungen bei denen Witte Vakuumsysteme zum Einsatz kommen.

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Der Spannmittelhersteller Witte zeigt die Möglichkeit der Werkstückspannung mit Gefrierechnik. Hier werden die zu bearbeitenden Werkstücke – egal aus welchem Material – mittels gefrorenem Wasser auf der Spannplatte eines Ice-Vice-Spannsystems festgefroren.

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Eine messtechnische Voraussetzung ist die exakte Positionierung der zu messenden Bauteile.

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Seit Anfang April firmiert die Horst Witte Gerätebau Barskamp KG unter dem Namen Witte Barskamp KG.

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Die Bearbeitung filigraner Bauteile mit fehlenden An- und Auflageflächen wird mit Weiguss-Spanntechnik möglich. Bei der mechanischen Bearbeitung geometrisch komplizierter Werkstücke werden besondere Ansprüche an das Spannmittel gestellt.

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Schon seit vielen Jahren arbeitet Witte mit der Nanyang Polytechnik Universität in Singapur zusammen.

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Witte wurde bei VW für eine verfahrbare Rüstplatte mit dem höchsten Qualitätsindex ausgezeichnet.

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2015 führte der Volkswagen-Konzern die vierte Abfrage des Qualitätsindikators Messtechnik (QIMT) durch. Witte wurde in den Kategorien „Prüfmittel“ und „Dienstleistung“ beurteilt und erhält die Auszeichnung mit dem höchsten Qualitätsindex „A Grün“. 

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Bei der spanenden Prototypen-Fertigung ist eine auch für filigrane Bauteile zuverlässige Spannvorrichtung entscheidend für einen reproduzierbaren Prozess. Bei mechanischen Spannungen kann es zu Werkstückverformungen kommen. Rapid Prototyping Technologie setzt daher auf die Gieß-Spanntechnik von Witte, die Bauteile mittels niedrigschmelzender Wismut-Legierung fixiert.

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Das Vakuum-Spannfutter mit beidseitiger Spannfläche ergänzt die Baureihe der autarken Spannfutter von Witte.

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Vacu-Vice ist ein mittels Vakuum arbeitender Spannstock als Alternative zu pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch angetriebenen Schraubstöcken. Das Spannsystem besteht aus einer speziell gestalteten Vakuumplatte und zwei Spannbacken, die auf einem stabilen, aber elastisch verformbaren Trägerblech montiert sind.

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Volkswagen hat im Karosseriebau des Werkes Emden einen zukunftsweisenden Serienmessraum in Betrieb genommen. Die Verantwortung für die gesamte Beschickungsanlage trug Horst Witte Gerätebau.

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Die Volkswagen AG hat im Karosseriebau des Werkes Emden einen zukunftsweisenden Serienmessraum in Betrieb genommen. Aus einem Rüstbereich mit elf Plätzen fahren die mit Karosserieteilen bestückten Messplatten automatisch in die Messstationen. Die Verantwortung für die gesamte Beschickungsanlage – bestehend aus den elf Transport-Messplatten mit Schienenweg, Fahrrechnern und Sicherheitstechnik – trug Horst Witte Gerätebau.

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Vacu-Vice ist ein mittels Vakuum arbeitender Spannstock als Alternative zu pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch angetriebenen herkömmlichen Schraubstöcken.

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Um interessierten Einsteigern die Technik der Werkstückspannung näherzubringen, hat Witte ein einfaches Eco-Set auf den Markt gebracht. Das Rückgrat dieses Vakuum-Spannsystems bildet die seit über 30 Jahren bewährte Schlitz-Vakuumspannplatte mit einer Fläche von 200 mal 300 Millimeter.

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Der Vakuum-Standfuss von Witte benötigt keine Zusatzaggregate. Vakuumpumpe, Signaleinrichtungen, Funktions- und Kontrolleinrichtungen sind in der kompakten Konstruktion integriert. Der universell einsetzbare Vakuumteller bildet die Basis für die Befestigung von Messarmen.

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Waggons moderner Schienen- Verkehrsmittel werden aus Aluminium- Doppelkammerprofilen hergestellt. Dafür werden die stranggepressten Kammerprofile auf Großfräsmaschinen mechanisch bearbeitet. Für die Bearbeitung der Seitenwände, die Fräsbearbeitung der Fügestellen zum Boden und dem Dachanschluss sowie die Herstellung von Fenster- und Türöffnungen ist ein flexibles Spannsystem erforderlich.

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Vakuum- Spannplatten- und Systeme werden in vielen Bereichen der mechanischen Fertigung eingesetzt. Automatische Fertigungsabläufe, Schwenkbrücken und Drehtische auf modernen Werkzeugmaschinen lassen aber oft keine permanente Zuführung von Versorgungsleitungen in Form von Schläuchen und Kabeln zu.

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Zusätzlich zu dem bewährten Drei- und Sechs-Backen-Handspannfutter bietet Witte jetzt das neue Einspannfutter an. Es soll zusätzliche Vorteile bieten, denn es besteht zum Beispiel die Möglichkeit, die Anordnung der Backen beliebig zu ändern.

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Werkstücke für die unterschiedlichsten Fertigungsverfahren prozesssicher und nur mit der Kraft der Atmosphäre zu spannen, erfordert den Einsatz von Vakuum-Spannplatten. Geforderte Genauigkeiten der Spannplatten sind nur durch eigenstabile Konstruktionen zu erreichen.

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Zusätzlich zu dem bewährten 3- und 6-Backen-Handspannfutter bietet Witte jetzt das neue Alufix-Spannsystem an. Das Einspannfutter bietet zusätzliche Vorteile, wie zum Beispiel die Möglichkeit, die Anordnung der Backen beliebig zu ändern.

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Von Witte kommt ein Vakuum-Standfuß, der auf Zusatzaggregate verzichten kann: Vakuumpumpe, Signaleinrichtungen, Funktions- und Kontrolleinrichtungen sind in der kompakten Konstruktion integriert.

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Schwebende Werkstücke

Ob Leichtgewichte oder tonnenschwere Komponenten bewegt werden sollen – mit Luftlagerplatten ist nur wenig Kraftaufwand nötig. In Montagelinien oder Bearbeitungsmaschinen schaffen Luftlagerplatten Erleichterung in der Teile-Handhabung.

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Spannen von Offsetdruckplatten zu Belichtungszwecken, CFK-Werkstücken zur Fräsbearbeitung, Aluminiumplatten für Bohr- und Fräsbearbeitungen sowie das Spannen von Wafern für die Schleifbearbeitung oder zur Messung mit modernen Bildbearbeitungsgeräten: Diese und ähnliche Aufgabenstellungen werden häufig an Konstrukteure und Fertigungsplaner herangetragen.

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Die Schlitz-Vakuumspannplatten mit Vakuumerzeugung von Witte sind jetzt auch als umfangreiche Startersets erhältlich. Sie sind in zwei Ausführungen lieferbar und komplett ausgestattet mit Vakuumspannplatte – entweder mit integrierter Venturidüse oder robuster Vakuumpumpe.

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Airbags für Fahrer und Beifahrer gehören zur Standardausrüstung im Auto. Sie sollen jedoch so eingebaut sein, dass sie am besten nicht sichtbar sind. Besonders bei hochwertigen Lederausstattungen soll der visuelle Eindruck nicht durch Nähte oder Deckelfunktionen beeinflusst werden.

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Witte, Hersteller von Werkstückspannsystemen, rüstet die Vakuum-Produktreihen der Schlitz-Spannplatten sowie der Raster-Spannplatten mit der wartungsarmen Venturi-Technik aus. Hier wird durch die Querschnittsverengung innerhalb des Venturi-Rohres ein Unterdruck zum Absaugen von Luft erzeugt.

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Die Geschäftsführung der Horst Witte Gerätebau Barskamp KG ist erweitert worden. Jürgen Barth und Jens Düffert wurde jeweils Einzelprokura erteilt.

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Elektronische Geräte werden immer kleiner, Funktionen umfangreicher. Das stellt hohe Anforderungen an die Fertigungstechniken der Halbleiterindustrie, die mit aufwendigen Dünnungstechniken diesen Trend fortsetzt.

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Bei komplizierten Anwendungen mit aufwendigen Bauteilformen und geringen Wandstärken, etwa bei winzigen 3D-Teilen, ist weniger die Fräsbearbeitung selbst, sondern vielmehr das richtige Halten die Herausforderung.

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Witte ist besonders im Bereich der Vakuumspanntechnik auf schwierige Anwendungsfälle spezialisiert. Für die Luft- und Raumfahrtindustrie hat das Unternehmen Speziallösungen für die Bearbeitung großflächiger Werkstücke entwickelt.

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Eine platzsparende, hochpräzise Vorrichtung, die leicht transportiert und einfach gelagert werden kann, stellt Witte vor. Die Vorrichtung eignet sich zum Justieren der Frontnase eines Tourenwagens. Dabei wird das empfindliche Carbon-Werkstück nicht gespannt, sondern lediglich gehalten.

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Die guten Eigenschaften von zwei Spannsystemen – Magnet- und Vakuumtechnik – vereint eine neue Spannplatte. Magnet- und Vakuumspannplatten wurden bisher zum Halten unterschiedlicher Materialien verwendet.

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ist untrennbar: Während bisher im Vorrichtungsbau Rasterprofile und Nutprofile nur nebeneinander als separate Produkte erhältlich waren, hat Witte Bleckede nun die spezifischen Vorteile beider Profilarten zu einem neuen Produkt zusammengeführt: Aluquick.

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Jens Düffert hat die Leitung der Abteilung Materialwirtschaft bei Horst Witte Bleckede übernommen, nachdem Gerfried Sander nach mehr als 30 Jahren Betriebszugehörigkeit in den Ruhestand getreten ist.

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Horst Witte Gerätebau Barskamp KG feierte am 1. Juli 40-jähriges Bestehen.

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In der Automobil-Industrie werden für Design-Beurteilungen und Funktionsprüfungen neben Datenkontrollmodellen auch Prüfkuben eingesetzt. Die Firma Witte aus Bleckede, die sich auf Werkstückspannsysteme spezialisiert hat, geht nun mit der Fertigung modularer Kuben neue Wege.

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mit einem Hydraulikstempel werden großflächige, unebene Aluminium-Werkstücke in der neuen Spannanlage von Witte. Der Hersteller unterschiedlicher Werkstückspannsysteme hat diese als Bestandteil einer Gantry-Maschine, einer großformatigen CNC-Fräsmaschine mit in Längsrichtung fahrbarer Brücke, konzipiert und erstellt.

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Jürgen Barth folgt auf Wolfgang Freese

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