KBK Antriebstechnik GmbH

KBK verbindet bei seiner zweiten »Hero«-Kupplungskombination ‚THH‘ eine starre Wellenkupplung mit einer Sicherheitskupplung.

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Der Antriebstechnik-Spezialist KBK bringt 2024 eine Auswahl individuell konzipierter und damit einzigartiger Kupplungen auf den Markt, die das Beste der einzelnen Produktreihen vereinen – die „Heroes“ aus dem KBK-Produktportfolio.

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In der 20jährigen Firmengeschichte stellte sich KBK Antriebstechnik zahlreichen Herausforderungen. Warum es sich nicht lohnt, Anstrengungen zu vermeiden, erläutert Geschäftsführer Sven Karpstein im Interview.

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Gelenkkupplungen zeichnen sich dadurch aus, dass sie sehr großen Radial- und Winkelversatz ohne nennenswerte Rückstellkräfte ausgleichen. Sie können daher auch in all den Fällen eingesetzt werden, in denen sich der zu erwartende Wellenversatz im Vorfeld nicht genau abschätzen lässt.

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Überlastkupplungen von KBK trennen bei einer Drehmomentüberschreitung beide Teile des Antriebsstrangs mechanisch voneinander. So werden Überlasten und die daraus entstehenden Schäden am Antrieb vermieden oder zumindest deutlich verringert.

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KBK Antriebstechnik bietet Schlitzkupplungen in verschiedenen Ausführungen und Größen an. Sie arbeiten spielfrei und lassen sich leicht reinigen.

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Unter anderem dort, wo der Raum für die Montage beengt ist, sind längenverstellbare Kupplungen von großem Vorteil, insbesondere wenn sie häufiger getauscht werden müssen. Soll die Kupplung dann noch spielfrei sein, wird es schnell eng am Markt. Eine neue, spielfreie und längenverstellbare Kupplung von KBK wird diesen Anforderungen gerecht. 

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Seit Sommer 2019 hat KBK Antriebstechnik ein spezielles Angebot in Sachen Recycling. Geschäftsführer Sven Karpstein erklärt, welches.

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Starre Wellenkupplungen von KBK verbinden nicht nur Wellen oder Wellenstücke fest und ohne Spiel miteinander, sie übertragen gleichzeitig auch hohe Drehmomente. 

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Versatz am An- oder Abtriebsstrang von Maschinen kann die Wellenlager belasten und die Fertigungsqualität beeinträchtigen. Gelenkkupplungen können hohen Radial- und Winkelversatz ausgleichen.

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KBK stellt auf der Motek eine servotaugliche, in der Länge verstellbare Metallbalgkupplung vor. Sie wird ohne Werkzeug justiert und behält so die Eigenschaften einer Servo-Kupplung.

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KBK Antriebstechnik bietet innerhalb ihres Portfolios selbstzentrierende Innenspannsätze an. Bei der Serie KBS62 lassen sich laut Hersteller zwei Zahn- beziehungsweise Kettenräder gleichzeitig auf einer Welle befestigen.

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KBK zeigt neue Baureihen und -größen bewährter Überlastkupplungen. Solche Module schützen Maschinen und Anlagen vor Schäden, in dem sie beide Teile des Antriebsstranges voneinander trennen, wenn das Drehmoment eine bestimmte Grenze überschreitet.

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Wenn Verpackungsanlagen, Werkzeug- oder Druckmaschinen in Aktion treten, kann es zu Vibrationen kommen. Die axial steckbaren Elastomerkupplungen von KBK gleichen diese Belastungen aus. 

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Ohne die Antriebstechnik dreht sich – im wahrsten Sinne des Wortes – in den meisten Maschinen und Anlagen gar nichts. Was diese Automatisierungs-Disziplin an aktuellen Neuheiten bereithält, zeigt Computer&AUTOMATION in einer Bilderstrecke.

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Kupplungen und Spannsätze sorgen für eine zuverlässige, kraftschlüssige Verbindung zwischen Linearsystemen und ihren Antrieben.

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Auf der Motek stellt KBK Antriebstechnik neue Varianten seiner Überlastkupplungen vor. Insgesamt drei neue Bauformen ergänzen das Produktsortiment.

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Was hat die Motek 2016 an neuen Produkten aus den Bereichen Materialfluss, Handhabungstechnik und Industrial Handling zu bieten? Computer&AUTOMATION zeigt eine Produkt-Auswahl der über 900 Austeller in einer Bilderstrecke.

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Überall dort, wo weit auseinanderliegende Achsen synchronisiert werden müssen, überbrücken spielfreie Distanzkupplungen von KBK Antriebstechnik aus Klingenberg am Main große Abstände. Sie gleichen Wellenversatz und Schwingungen in dynamischen Anwendungen aus und sorgen für eine kraftschlüssige Verbindung.

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Bei der Übertragung von Drehmomenten bieten Sicherheitskupplungen einen Überlastschutz. Das auf alle Anforderungen abgestimmte Sortiment von KBK mit verschiedenen Bauformen ermöglicht eine stufenlose Justierung.

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KBK Antriebstechnik setzt bei seinen Elastomerkupplungen konsequent auf Leichtbau und bietet jetzt alle Baugrößen serienmäßig aus hochfestem Aluminium statt Stahl an.

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Der Kupplungshersteller KBK Antriebstechnik hat sein Produktportfolio der Metallbalgkupplungen um die Ausführungen KB4P und KB4HC ausgebaut.

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Die Metallbalgkupplungen von KBK seien torsionssteif, dauerfest und wartungsfrei sowie auf Wunsch in Edelstahl erhältlich, heißt es von Unternehmensseite.

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Metallbalgkupplungen mit axial steckbarer und spielfreier Verbindung kommen von KBK. Sie sollen ebenso wie die Schnellspannelemente für eine einfache und schnelle Montage und Demontage sorgen.

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Spannsätze für reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindungen in vier neuen Bauformen ergänzen das Sortiment des Kupplungsspezialisten KBK Antriebstechnik. Damit stehen insgesamt 18 Spannsatztypen zur Verfügung.

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KBK stellt zur Motek erstmals die Miniaturausführungen seiner Metallbalgkupplungen mit axial steckbarer und spielfreier Verbindung vor. Wie alle anderen Metallbalgkupplungen des Herstellers sind auch die Modelle der neuen Baureihen KB1P, KB2P und KB3P torsionssteif, dauerfest und wartungsfrei sowie auf Wunsch in Edelstahl erhältlich.

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KBK Antriebstechnik bietet nun Metallbalgkupplungen mit einer axial steckbaren und spielfreien Verbindung an. Wie alle anderen Metallbalgkupplungen des Herstellers sind auch die neuen Modelle torsionssteif, dauerfest und wartungsfrei.

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KBK Antriebstechnik bietet Metallbalgkupplungen mit einer axial steckbaren und spielfreien Verbindung an. Wie alle anderen KBK-Metallbalgkupplungen sind auch die neuen Modelle torsionssteif, dauerfest und wartungsfrei.

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KBK Antriebstechnik bietet mit seinem Miniaturmetallbalg-Kupplungen der Serien KB1, KB2 und KB3 die idealen Verbindungen zwischen Drehgeber und Welle. Mit ihrem zweilagigen, dünnwandigen Edelstahlbalg eignen sie sich Metallbalgkupplungen besonders gut für den Einsatz als Drehgeberkupplungen.

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Mit bis zu sechs Meter langen Distanzkupplungen in Halbschalenausführung bedient KBK nun die gestiegene Nachfrage nach überlangen Kupplungen. Die sind nötig zum Beispiel für die Synchronisation weit auseinander liegender Antriebsachsen – beispielsweise bei Portalrobotern, wo große Entfernungen mit extralangen Kupplungen überbrückt werden müssen.

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Mit den neuen KB4F-Kupplungen bietet KBK Antriebstechnik eine torsionssteife und hochpräzise Schnittstelle an Getriebe mit Flanschanbindungen nach DIN EN ISO 9409-1. Damit liefert das Unternehmen jetzt auch für „Roboterflansche“ eine Standardkupplungsbaureihe.

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Die neuen Roboterflanschkupplungen der KB4F-Serie von KBK Antriebstechnik komplettieren das Angebot an Standardelementen für alle Getriebearten im spielfreien Bereich. Mit diesen Kupplungen bietet der Hersteller eine torsionssteife und hochpräzise Schnittstelle an für Getriebe mit Flanschanbindungen nach DIN EN ISO 9409-1.

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Höhere Effizienz bei kleinerem Bauraum und geringerem Gewicht – so lautet die Vorgabe für moderne Maschinenkomponenten. Mit seinen neuen Metallbalgkupplungen vom Typ KB4HC (H = half shell/Halbschale, C = compact) erfüllt KBK diese Anforderungen.

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„Spannsätze werden nach vorhandenem Platz und den jeweiligen Anforderungen an Kraft- und Drehmomentübertragung sowie auftretende Axialkräfte ausgewählt. Jeder Konstrukteur entscheidet individuell“, weiß Sven Karpstein, Verkaufsleiter bei KBK Antriebstechnik.

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Mit seinen Distanzkupplungen erfüllt KBK Antriebstechnik aus Klingenberg die gestiegene Nachfrage nach überlangen Kupplungen. Diese werden speziell zur Überbrückung großer Entfernungen eingesetzt. Ein typisches Einsatzgebiet der Kupplungen ist die Synchronisation der weit auseinander liegenden Antriebsachsen von Portalrobotern.

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Der Klingenberger Kupplungshersteller KBK Antriebstechnik GmbH präsentiert auf der Motek 2011 ein großes Spektrum an Metallbalg-, Elastomer- und Sicherheitskupplungen sowie das Produktprogramm der Welle-Nabe-Verbindungen.

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Die KBK Antriebstechnik bietet langlebige und eigenen Angaben zufolge absolut zuverlässige Überlastkupplungen mit vier unterschiedlichen Funktionsmechanismen an. Diese sind: Winkelsynchrone Ausführung mit nur einem Rastpunkt; Durchrastausführung, die je nach Größe alle 45° oder 60° einrastet; freischaltende Ausführung mit einer komplett umspringenden Feder; gesperrte Ausführung, die die gesamte Last hält.

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Nicht immer kommt es bei Getrieben auf die Leistung an – bei manchen Anwendungen zählt vor allem die absolut spielfreie Übersetzung. Solche Messgetriebe entwickelt und vertreibt Merz Antriebstechnik und setzt dabei auf Metallbalgkupplungen von KBK Antriebstechnik.

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Nicht immer kommt es bei einem Getriebe in erster Linie auf die Leistung an. Es gibt Anwendungen, da zählt vor allem die absolut spielfreie Übersetzung, z.B. bei den Messgetrieben von Merz Antriebstechnik.

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für Sicherheitskupplungen von KBK Antriebstechnik mit neuen Anbindungsarten für direkte und indirekte Überlastkupplungen vergrößert die Produktpalette des Herstellers auf über 30 unterschiedliche Modelle.

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für teure Maschinenkomponenten sind die beiden neu entwickelten Sicherheitskupplungen von KBK Antriebstechnik. Diese kompakten und spielfreien Überlastkupplungen mit montagefreundlichen Klemmnaben und torsionssteifem Metallbalg unterbrechen die Drehmomentübertragung bei Überlast in weniger als 5 ms und gleichen zudem bei minimalen Rückstellkräften einen eventuellen Wellenversatz aus.

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müssen die Metallbalgkupplungen der KBK Antriebstechnik und das hat seinen Sinn. Innerhalb der 30-jährigen Entwicklungserfahrung hat sich herausgestellt: Neben hochwertigen Materialien und Komponenten werden alle Metallbalgkupplungen nach der Fertigung zusätzlich auf einem Dorn zentriert und im Ofen ausgehärtet – eine durchaus nicht selbstverständliche Qualitätserhöhung für eine besonders lange Lebensdauer.

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