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Artikel und Hintergründe zum Thema

Axial steckbar und spielfrei

Kuppeln ohne Bohren

KBK Antriebstechnik bietet Metallbalgkupplungen mit einer axial steckbaren und spielfreien Verbindung an. Wie alle anderen KBK-Metallbalgkupplungen sind auch die neuen Modelle torsionssteif, dauerfest und wartungsfrei.

Mit neuer steckbarer Verbindung von KBK entfallen Montagebohrungen in den Abdeckungen.

Dank der neuen steckbaren Verbindung entfallen Montagebohrungen in den Abdeckungen von Motor und Getriebe sowie die komplizierte Verschraubung der Kupplungen durch die Bohrungen hindurch. Nach der Vormontage werden die Komponenten jetzt einfach zusammengesteckt. Danach sind sie jederzeit demontier- und wieder montierbar - schnell und ohne großen Aufwand.

Die Kupplungen nutzen die axiale Federsteife des Metallbalgs, um eine dauerhaft spielfreie Verbindung herzustellen. Diese erfolgt über sechs konisch zulaufende Mitnehmernasen, die in 60 Grad-Abständen angeordnet sind und in ihr Gegenstück greifen. Für Sonderanwendungen, bei denen ein versehentliches Versetzen der Kupplung um 60 Grad ausgeschlossen werden soll, bietet KBK auch eine Synchronsteckung mit einer breiteren Nase an.

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Um den Leichtbautrend zu bedienen, sind die neuen steckbaren Metallbalgkupplungen aus hochfestem Aluminium gefertigt. Eine spezielle Oberflächenbeschichtung sorgt für eine verbesserte Widerstandsfähigkeit und Dauerfestigkeit der Stecksegmente und optimiert seine Gleiteigenschaften. Damit gewährleistet KBK nicht nur eine leichte Montage, sondern auch eine schnelle und dabei sichere Demontage. Eine Verletzung oder Zerstörung des Metallbalgs ist dabei ausgeschlossen. Die Wartung des Antriebs wird deutlich beschleunigt.

Ein weiterer Vorteil der neuen Kupplungsart ist ein Bohrungsdurchmesserbereich, der dem der KBK-Standardkupplungen mit Klemmnabe entspricht. "Unsere Kunden, die bisher unsere Standardkupplungen nutzen, können so völlig problemlos auf die neuen steckbaren Metallbalgkupplungen umstellen", erklärt KBK-Verkaufsleiter Sven Karpstein. Die steckbare Version der Welle-Welle-Verbindungen ist lediglich minimal länger. Sie besitzt jedoch das zusätzliche Plus, dass Passfedernuten auch bei großen Bohrungen realisiert werden können. Das ist bislang einzigartig auf dem Markt. bw

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