Technologien, Verfahren, Produkte, Baugruppen, Teilsysteme, Komplettlösungen – mit diesem praxisnahen Mix hat sich die Motek seit ihrem Start im Jahr 1982 bis heute zur Welt-Leitmesse für die Produktions- und Montage-Automatisierung sowie des industrial Handling entwickelt.
mehr...steht unmittelbar vor den Stuttgarter Messetoren. Selbstredend, dass sich diese handling-Ausgabe wieder mit einem Special in besonderem Maße dieser Leitmesse für Montage-, Handhabungstechnik und Automation widmet.
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Mit der Motek erblickte im Jahr 1982 ein neuer Typ Fachmesse das Licht der Welt. Als erste Fachveranstaltung überhaupt widmete sich die Motek „nur“ einem Themenkomplex, nämlich der „Rationalisierung durch Automatisierung“ in der Produktion und in der Montage.
mehr...Eigentlich hat die Bundesregierung derzeit dringendere Aufgaben als ausgerechnet der deutschen Autoindustrie bei der PR-Arbeit unter die Arme zu greifen – doch weit gefehlt. Als buchstäblich „letzten“ Beschluss vor der Sommerpause wurde vom Bundeskabinett die von Bundeswirtschaftsminister Philipp Rösler vorgelegte „Energieverbrauchskennzeichenverordnung“ verabschiedet: Ab Herbst muss in der Werbung und den Autohäusern die jeweilige Effizienzklasse eines Autos, bemessen an CO2-Ausstoß und Gewicht des Fahrzeugs, deutlich sichtbar als „Teil der Werbebotschaft“ ausgewiesen werden.
mehr...Helmut Schmidt rauchte Menthol-Zigaretten, trank Cola und stritt als Bundeskanzler gegen jene studentische Jugend um den Nato-Doppelbeschluss, die heute in den Chefsesseln der deutschen Wirtschaft sitzt.
mehr...mehr...die Aufgabe steht, der Countdown läuft: In elf Jahren will Deutschland frei von Atomstrom sein. Der hiermit verbundene Zielkonflikt zwischen Versorgungssicherheit, Klima- und Umweltschutz, Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit zieht ein hochkomplexes Spannungsfeld auf, das nur durch ein exzellentes und grundsolides, durch und durch ehrliches und pragmatisches Projektmanagement zu beackern sein wird.
mehr...mehr...Auf der Hannover Messe wurde es von Kuka ganz klar als Nahziel ausgegeben: Die Abhängigkeit von der Automobilindustrie muss schnell verringert werden. Für die Augsburger bedeutet dies: Bald soll jeder zweite Euro der Robotersparte aus anderen Sektoren kommen.
mehr...mehr...endlich Frühling – Zeit für eine neue Terrassenliege, dachte ich mir. Die Lieferung dauerte einige Wochen, leider, aber sie kam an einem günstigen Tag, denn Klärchen strahlte. Allerdings folgte der Wetterumschwung gleich beim Öffnen des riesigen Kartons: Der Liegenrahmen war unrettbar verbeult, hier gab es wohl einen heftigen Zusammenstoß, wo und womit auch immer, und die Endkontrolle beim Warenversand hat offensichtlich versagt.
mehr...„Nachhaltigkeit ist für mich auch, den Nachwuchs an unsere Branche, an die Technik überhaupt, heranzuführen. Nur so können wir die bereits entstandenen Lücken schließen und sind für die zukünftigen Herausforderungen gerüstet“, stellt Dr.
mehr...„Schei$$-Globalisierung“ schimpfte kürzlich der Geschäftsführer eines Softwarehauses. Er hatte einem Interessenten ein Angebot über mehrere hundert CAD/CAM-Lizenzen gemacht.
mehr...Sie entsinnen sich: Ende 2009 waren Aufträge wegen der Finanzabenteuer der Bankenwelt für die Industrie weltweit Mangelware. Der deutsche Maschinenbau verzeichnete in einzelnen Branchen Umsatzrückgänge von etwa 80 Prozent.
mehr...mehr...neues Jahr, neues Thema: „Personality“ nennen wir unsere Seite, auf der wir in jeder handling-Ausgabe eine Persönlichkeit aus der Branche vorstellen. Beziehungsweise sie sich selbst, denn mit Antworten auf unser standardisiertes Interview gewährt uns der oder die Befragte einen Blick hinter seine persönliche Kulisse.
mehr...mehr...mehr...Gerhard Schubert, einer der Leitwölfe des Verpackungsmaschinenbaus, definiert Nachhaltigkeit neu. Er freut sich nämlich, dass Maschinen aus den 70er-Jahren, die er für die Markenikone After Eight gebaut hatte, heute noch laufen.
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