Mit dem Bremsmoment-Steuermodul von Mayr Antriebstechnik ist es möglich, Geräte und Maschinen gleichmäßig und sanft zu verzögern. Bei Geräten und Maschinen-Anwendungen mit dynamischen Bremsungen ist oft eine dosierte, gleichmäßige Verzögerung wünschenswert.

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Mit dem DB80 stellt Nanotec einen EC-Motor vor, der im Verhältnis zu seiner Baugröße eine sehr hohe Leistungsdichte aufweisen soll.

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Faulhaber Antriebssysteme ist der Erfinder einer der Schlüsseltechnologien für den Bau effizienter, kleinster Elektromotoren. Heute sogar so klein, dass sie durch Gefäße bis ins Herz gelangen, um dort Leben zu erhalten. Oder so robust, dass sie nach einer Reise von 6,5 Milliarden Kilometern durchs All auf einem Kometen zuverlässig ihre Arbeit verrichten. Der neue Katalog 2016 ist ab sofort erhältlich.

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Die Miniaturisierung von Geräten und Anlagen ist ein Trend der Integrated Industry. Auch die Antriebstechnik macht vor dieser Entwicklung nicht halt.

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KTR hat ein Klemmsystem entwickelt, dass sowohl Axialkräfte als auch Drehmomente klemmen kann und im Notfall auch bremst.

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Jakob Antriebstechnik aus Kleinwallstadt hat die Elastomerkupplungen der Baureihen EKM und ESM überarbeitet.

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Karl-Heinz Schwarz scheidet am 1. April 2016 aus dem Vorstand der Wittenstein AG aus, um sich neuen Herausforderungen zu stellen. Zeitgleich werden vier Führungskräfte aus der Unternehmensgruppe in das Vorstandsgremium bestellt.

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Bei der Übertragung von Drehmomenten bieten Sicherheitskupplungen einen Überlastschutz. Das auf alle Anforderungen abgestimmte Sortiment von KBK mit verschiedenen Bauformen ermöglicht eine stufenlose Justierung.

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Mit den Frequenzumrichter-Baureihen BDI50 und VDI100 entwickelte Gefran vor allem platzsparende und funktionelle Geräte, die flexibel und effizient die unterschiedlichsten Automationsanforderungen erfüllen sollen.

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