Antriebstechnik
Ohne Wartung
Der Einsatz einer Sicherheitskupplung der Baureihe ST2 verringert die Stillstandszeiten bei Crash und erhöht dadurch die Verfügbarkeit und Produktionsleistung der Anlage, schreibt R+W Antriebstechnik. Die Kupplung gleicht die Versätze zwischen An- und Abtriebsseite aus. Wartungsintervalle müssen bei Einhaltung der angegebenen Toleranzen nicht durchgeführt werden. Die Kupplung sei somit lebensdauerfest. Bei einer Überlast trennt das Sicherheitsbauteil die Antriebsseite von der Abtriebsseite in wenigen Millisekunden. Somit werden weitere Bauteile im Antriebsstrang vor einer Beschädigung geschützt. Nach dem Beheben der Fehlerursache kann die Kupplung durch einfachen axialen Druck auf die einzelnen Schaltsegmente wieder eingerastet werden. Zeitersparnis und Schutz der Komponenten, etwa hochwertige Getriebe oder Spindeln, relativieren beim ersten Crash die Anschaffungskosten der Sicherheitskupplung. Sie kann ein Drehmoment bis 160.000 Newtonmeter sicher begrenzen. Es wird ein Wellendurchmesserbereich von 40 bis 290 Millimeter abgedeckt. bw
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