Wirtschaft + Unternehmen
Rekord: Findling verkauft zehn Millionen Wälzlager
Erstmals in der Unternehmensgeschichte verkaufte die Karlsruher Findling Wälzlager mehr als zehn Millionen Wälzlager und erzielte damit ein Plus von zwölf Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Verglichen mit dem Referenzjahr 2008 bedeuten diese Zahlen sogar einen Zuwachs von 22,6 Prozent. Geschäftsführer Klaus Findling führt das auf die erfolgreiche ABEG-Strategie des Unternehmens zurück. "Wir verkaufen unseren Kunden nur Produkte, die technisch und wirtschaftlich optimal auf ihre Anforderungen zugeschnitten sind", erklärt er.
Einen großen Beitrag zu den Rekordverkaufszahlen leisteten neu gewonnene Kunden aus der Schienenverkehrstechnik in Deutschland, Polen, der Tschechischen Republik und Ungarn. Zudem verdreifachte sich die Menge der verkauften Produkte im Bereich der ABEG-eXtreme-Serie "Xspeed". Diese Lager sind speziell für die hohen Ansprüche in Drehgebern, Elektromotoren und geräuscharmen Getrieben ausgelegt.
Weiterhin gedämpft ist die Stimmung im Schwermaschinenbau - speziell bei Herstellern von Baumaschinen, Kranen und Großanlagen für die Fördertechnik. Dennoch konnte Findling die verkauften Stückzahlen der speziell für diese Branchen entwickelten Lager der Xforce-Baureihe verdoppeln.
Der Auftragsbestand erreichte jedoch noch nicht wieder das Niveau von 2008. Klaus Findling führt dies auf eine eher vorsichtige Langfristplanung der Unternehmen aufgrund der Eurokrise zurück. Dass er dennoch optimistisch in die Zukunft blickt, zeigt sich an der Personalpolitik: 2012 wurden gleich drei neue Mitarbeiter eingestellt, jeweils eine Person in den Bereichen Logistik, Anwendungstechnik und Prüftechnik. bw
Das könnte Sie auch interessieren
Elektromechanische Spindelantriebe nach Maß
Stabilus bietet "Industrial-Powerise-Aktuatoren" des Typs IPR40 nun auch als kundenspezifische Lösung ab Losgröße 1 an. Konstrukteure können Kräfte, Hublängen und Geschwindigkeiten individuell konfigurieren.
mehr...Motoren, Getriebe und Encoder: Faulhaber erweitert Ø-16-mm-Portfolio
Faulhaber ergänzt sein Portfolio um neue DC-Motoren der SXR- und GXR-Familie, ein 16-mm-Planetengetriebe und den magnetischen Encoder IEX3 für kompakte Antriebslösungen.
mehr...Verzahnungstechnologie für Winkelgetriebe
Kundenspezifische Verzahnungslösungen für leistungsstarke Antriebe
Framo Morat stellt mit der "speeroX-Verzahnung" ein Konzept für hochübersetzende Winkelgetriebe vor. Der Beitrag erläutert Aufbau, Funktionsprinzip, Anwendungsfelder und werkstoffseitige Optionen der Technologie.
mehr...Geräuscharme Getriebemodelle von Faulhaber
Faulhaber erweitert die GPT-Familie um zwei Hochleistungsmodelle, die durch ihren flüsterleisen Betrieb überzeugen: das "22GPT LN" und das "32GPT LN".
mehr...Kompakte Drucksache
Aus keramischen Massen komplex geformte Körper in gleichbleibender Qualität zu produzieren, ist eine Wissenschaft. Ein Sondermaschinenbauer fertigt hierfür leistungsstarke Extruder. Jetzt setzt das Unternehmen neue, platzsparende Planetengetriebe...
mehr...Automatisierung und Industrierobotik
Kundenindividuelle Getriebelösungen
Auf der Automatica zeigt SPN Schwaben Präzision unterschiedliche Getriebelösungen aus den Bereichen Robotik und Automation.
mehr...Antriebstechnik 2025
Die Antriebstechnik ist das Herz jeder Produktion. Ohne sie bewegt sich nichts, und keine Maschine kommt ohne Komponenten der Antriebstechnik aus. Vom Frequenzumrichter über den Elektromotor und das Getriebe bis hin zu Kupplungen und Bremsen. Wer...
mehr...Neue Antriebslösungen für Industrieautomation und Robotik
Faulhaber präsentiert Antriebslösungen mit der neuen GXR- und SXR-Motorenfamilie, die in Kombination mit leistungsstarken Getrieben und Encodern eine hohe Effizienz und Flexibilität bieten. Diese optimierten Komponenten eröffnen neue Möglichkeiten...
mehr...Antriebstechnik 2024
Die Antriebstechnik ist das Herz jeder Produktion. Ohne sie bewegt sich nichts, und keine Maschine kommt ohne Komponenten der Antriebstechnik aus. Vom Frequenzumrichter über den Elektromotor und das Getriebe bis hin zu Kupplungen und Bremsen. Wer...
mehr...