Wirtschaft + Unternehmen

Voith Chemnitz eröffnet Robotik-Zentrum zur Fachkräftequalifizierung

Die Voith Engineering Services GmbH, Road & Rail, Chemnitz, hat ein Kompetenzzentrum für Automation und Robotik in Betrieb genommen. Damit erweitert der Engineering-Dienstleister für Schienen- und Straßenfahrzeugentwicklung sowie für Planung und Steuerung von Produktionsprozessen sein Know-how im Bereich der Automatisierung.

"Wir bilden mit diesem Zentrum die Roboterstandards der deutschen Automobilhersteller vollständig ab und verfügen damit über einzigartige Voraussetzungen für Entwicklungen und Qualifizierungen auf diesem Gebiet", erläutert der Vorsitzende der Geschäftsführung, Dr.-Ing. Volkmar Vogel.

Weil der Automatisierungsgrad in der Industrie - vor allem getrieben vom Automobilbau - weiter steigt, wächst auch die Nachfrage nach Fachkräften für diesen Bereich. Mit dem Kompetenzzentrum für Automation und Robotik bietet das Voith Education Center passgenaue Schulungen insbesondere für Automobilzulieferer, Anlagenplaner und -hersteller sowie Ingenieurdienstleister an. Die Lehrgänge richten sich sowohl an Einsteiger als auch an Profis in diesem speziellen technischen Segment. Neben Grundlagenkursen für Programmierer, Mechatroniker, Projektleiter und Instandhalter hält das Programm Lehrgänge für erfahrene Programmierer und Inbetriebnehmer von Anlagen bereit. Ebenso werden die Themen Elektrowissen sowie Anlagensicherheit in Planung und Betrieb praxisnah vermittelt. Die Lehrgänge sind jeweils für zwei bis vier Tage konzipiert. Angestrebt wird außerdem eine Zusammenarbeit mit Ausbildungseinrichtungen für Lehrlinge.

Ausgestattet ist das Zentrum in der Anfangsphase mit Technik von Fanuc und Kuka. Es folgt Equipment weiterer führender Hersteller. Darüber hinaus bringt Voith Chemnitz seine Kompetenzen für die intelligente Steuerung von taktzeitgetriebenen Produktionsprozessen ein. Mit Robcontrol haben die Chemnitzer Ingenieure ein Programm entwickelt, mit dem Roboterzellen kollisionsfrei arbeiten - bei gleichzeitiger Minimierung der Taktzeiten. Im Karosserierohbau eines großen deutschen Automobilherstellers wurden diese Effekte bereits nachgewiesen. kf

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