Trennen + Verbinden

Aus Gründen der Leichtigkeit

verwendet der Automobilbau immer mehr Komponenten aus Kunststoff. Die Folge ist eine zunehmende Komplexität der verbindungstechnischen Aufgabenstellungen. Die überwiegend eingesetzten thermoplastischen Kunststoffe haben das Bestreben, eingebrachte Spannungen über die Zeit abzubauen. Direkte Folge davon ist der Rückgang der Vorspannkraft der Schraubverbindung (Relaxation).

Um die Vorteile der Kunststoffe auch im Motorenbau zu nutzen, werden Stützelemente in die zu verschraubenden Bauteile eingesetzt. Sie nehmen dann die Vorspannkraft aus der Schraubverbindung auf. Die als Stützhülsen bezeichneten Elemente bestehen aus einem System von Schraube und Hülse, die miteinander verbunden sind. Bekannte Anwendungen dafür sind beispielsweise Zylinderhauben, Kunststoffölwannen oder auch Saugmodule.

Die für diese Anwendung eingesetzten Stützhülsen sind so gestaltet, dass sich die Schraube beim Aufsetzen des Kunststoffteils zurückschieben lässt und das Teilgewinde der Schraube in der Hülse aufgenommen wird. Die Stützhülse muss somit länger sein als die Einschraubtiefe der Schraube; sie bestimmt damit die Dicke des Kunststoffbauteils. Aktuelle Anforderungen moderner Motorenentwicklung verlangen aufgrund des knappen Bauraumes allerdings eher eine Minimierung der Bauteilhöhe. Unter diesen Bedingungen stoßen herkömmliche Stützhülsen an ihre funktionellen Grenzen. Unter der Bezeichnung Tensiotec-Teleskop hat Ejot eine Teleskop-Stützhülse entwickelt, die diese besonderen Anforderungen erfüllt.

Anzeige

Das neue Verbindungselement ermöglicht aufgrund der Auslegung eine Flansch- dicke, die kleiner ist als die Einschraubtiefe der Schraube. Die Kombination aus Schraube und Hülse wird in die Bohrung des Bauteils eingebracht und hält sich wie bei allen Tensiotec-Stützhülsen durch Kraftschluss in der Bohrung. Formelemente zur Fixierung der Schraube-Hülse-Kombination entfallen.

Da Stützhülsen vorzugsweise an Motoren aus Aluminium-Werkstoffen zum Einsatz kommen, ist es sinnvoll, Tensiotec mit den Altracs Plus Schrauben des Herstellers zu kombinieren. Deren Gewinde wurde speziell für hochbelastbare Verbindungen in Leichtmetallen entwickelt und bietet aufgrund der selbstfurchenden Eigenschaft weiteres Rationalisierungspotenzial. ms

  • Xing Icon
  • LinkedIn Icon
Anzeige
Anzeige

Das könnte Sie auch interessieren

Anzeige
Anzeige
Anzeige

Hannover Messe

Wasserstoffspeicherung in Metallhydrid

Mit dem Fokus auf Speicher für grünen Wasserstoff in Feststoffform (Metallhydrid) präsentiert sich GKN Hydrogen als Vorreiter in Sachen Sicherheit und Effizienz für die Industrie. GKN Hydrogen bietet sichere Speichersysteme für grünen Wasserstoff...

mehr...
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige

Lineartechnik

Transporttechnik aus dem Baukasten

Viele Transportaufgaben lassen sich mithilfe von Lineartechnik realisieren. Um das Zusammenspiel von Lineareinheit, Motor, Getriebe und Steuerung zu vereinfachen, bieten sich vorkonfigurierte Lösungen an. So kann der Aufwand für Recherche und...

mehr...
Jetzt Newsletter abonnieren