Schrauben und Schweißen (www.industrial-production.de)
Multi-Material-Bauweise unterstützen
Besonders der in Multi-Material-Bauweise ausgeführte Karosserie-Rohbau zeichnet sich durch eine Vielzahl eingesetzter Materialien und Werkstoffe aus. Auch die Verbindungselemente müssen Stabilität und Sicherheit gewährleisten.
mehr...Verschraubungsberechnung (www.industrial-production.de)
Verschraubungsparameter der Delta PT-Schraube berechnen
EJOT bietet ein Prognoseprogramm für die Vor-Auslegung von Direktverschraubungen in thermoplastische Werkstoffe an. Mit diesem Tool können die Verschraubungsparameter der Delta PT-Schraube in Abhängigkeit von Werkstoffen und Vorlochdimensionierungen berechnet werden.
mehr...Ejoweld-Reibschweißen (www.industrial-production.de)
Höchstfeste Stahlbleche fügen
Beim Einsatz von Leichtbau-Materialien müssen auch die verwendeten Verbindungselemente Stabilität und Sicherheit unter höchsten Belastungen gewährleisten. Für diese besonderen Anforderungen hat das Unternehmen Ejot zwei Systeme entwickelt, die für diese sehr heterogenen Materialien eingesetzt werden können.
mehr...Selbstfurchende Schrauben (www.industrial-production.de)
Prognosetools für Schrauben
Selbstfurchende Schrauben sind das Metier von Ejot. Sei es die Delta PT für die sichere und problemlose Direktverschraubung in thermoplastische Kunststoffe oder die Altracs Plus, eine speziell entwickelte Schraube für maximale Festigkeit bei der Direktverschraubung in Leichtmetall-Werkstoffe.
mehr...Prognoseprogramm (www.industrial-production.de)
Verschraubungsparameter berechnen
Für Konstrukteure und Entwickler bietet das Unternehmen Ejot mit Sitz in Bad Berleburg ein Prognoseprogramm für die Vor-Auslegung von Direktverschraubungen in thermoplastische Werkstoffe an. Damit können die Verschraubungsparameter der Delta PT Schraube in Abhängigkeit von Werkstoffen und Vorlochdimensionierungen berechnet werden.
mehr...Schrauben mit Stützhülse (www.industrial-production.de)
Leichter verbinden
Im modernen Automobilbau werden aus Gewichtsgründen zunehmend Komponenten aus Kunststoff eingesetzt, die neben dem Leichtbau weitere Vorteile bieten können. Die überwiegend eingesetzten thermoplastischen Kunststoffe haben aber das Bestreben, eingebrachte Spannungen über die Zeit, beschleunigt durch Temperatureinwirkung, abzubauen.
mehr...Verbindungselemente für Kunststoff (www.polyformnext.de)
Verbindungstechnik im Verbund festlegen
Vielfältige Einflussfaktoren, von der Festigkeit der Verbindung über deren fertigungstechnisch optimiertes Design bis zur Automatisierung der Produktion, spielen bei der Wahl der Verbindungstechnik eine Rolle.
mehr...Trennen + Verbinden (www.industrial-production.de)
Leichtbau-Eignung
Die Handlungsfelder der modernen Verbindungstechnik beschränken sich heute nicht mehr ausschließlich auf die Herstellung und Belieferung von Verbindungselementen. Die Anforderungen seitens der Kunden sind signifikant gestiegen.
mehr...Delta Calc (www.polyformnext.de)
Damit die Schraube hält
mehr...Trennen + Verbinden (www.industrial-production.de)
Aus Gründen der Leichtigkeit
verwendet der Automobilbau immer mehr Komponenten aus Kunststoff. Die Folge ist eine zunehmende Komplexität der verbindungstechnischen Aufgabenstellungen. Die überwiegend eingesetzten thermoplastischen Kunststoffe haben das Bestreben, eingebrachte Spannungen über die Zeit abzubauen.
mehr...Trennen + Verbinden (www.industrial-production.de)
Kleine Teile, große Wirkung
Oft sind es die kleinen Dinge, die ungeahnte Folgen nach sich ziehen können. Verbindungselemente, oft als C-Teile klassifiziert, gehören dazu. In jeder Konstruktion zu finden, kann ein Versagen der oft sicherheitsrelevanten Teile üble Folgen haben – man denke nur einmal an ABS- oder Airbag-Verschraubungen.
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