Trennen + Verbinden
Hochfeste Blechverbindungen
Die Rundpunkt-Blechverbindungsverfahren von Tox haben sich in vielen Bereichen der industriellen Blechverarbeitung weltweit etabliert. Die Vorteile des reinen Kaltumformens gegenüber den thermischen Punktschweiß- und den durchschneidenden Clinchverbindungen sind derart überzeugend, dass auch die anspruchsvollen Automobil-Hersteller und ihre Zulieferer auf diese Verfahren setzen. Um die Vorzüge der Technologie auch in sicherheitsrelevanten Crash-Bauteilen sowie bei hoch belasteten Geräten nutzen zu können, entwickelte das Unternehmen die kombinierte und bereits patentierte Clinch- und Niettechnik namens Tox-Clinchniet neu.
Das von der Rundpunkt-Technologie abgeleitete Verfahren kommt speziell für das Verbinden von dünnen Blechen sowie anderen dünnen umformbaren Materialien zum Einsatz. Oder auch dann, wenn hochfeste Verbindungen gefordert werden. Die Materialien werden dabei nicht geschnitten, sondern umgeformt beziehungsweise durch die Matrize „geführt“. Beim Tox-Clinchniet entsteht darüber hinaus, während des Fügeprozesses durch den kombinierten Zieh- und Pressvorgang, aus einem einfachen zylindrischen Niet die eigentliche Nietverbindung. Unser Bild zeigt die vier Verarbeitungsstufen: Zentrieren, Tiefziehen, Fließen, Niet-Verformung. Die Verbindung stellt eine wirkungsvolle Kombination aus Rundpunkt-Umformung und Nietverbindung dar. Der geometrisch einfach gestaltete Niet sorgt dabei für die Basis-Verbindung, die kalt umgeformten Blech-Materialien bewirken eine zusätzliche Haltefunktion. Das (Vor-)Stanzen der Löcher für die Bestückung mit den Nietbolzen entfällt dabei. Somit gibt es auch keinen weiteren Arbeitsgang und es sind keine zusätzlichen Stanzwerkzeuge und -vorrichtungen erforderlich.
Diese neue Clinchniet-Verbindung erhält ihre hohen Festigkeitswerte aus dem fest im Rundpunkt sitzenden Voll-Niet und der aus dem Umform-/Tiefziehprozess entstandenen Verfestigung der Blechmaterialien im so genannten Halsbereich. Es gibt keine mechanische Kerbwirkung. Deshalb sind hohe Belastungen gestattet, die nachweislich auch dem Crash-Verhalten in Automobilteilen genügen. Die große Verformung wird durch die spezielle Clinch-Niet-Matrize mit ihren festen und beweglichen Segmenten ermöglicht.
Das Tox-Verfahren ist sowohl mit Einzel- als auch mit Mehrpunkt-Werkzeugen anwendbar, so dass je nach Werkstück und den dafür notwendigen Bauteilen in einem Arbeitsgang alle relevanten Verbindungen hergestellt werden können. Das zylindrische Vollniet lässt sich automatisch zuführen.ms
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