Fördertechnik

Routenzugstudie der TU München

Der Zug der Zukunft

Der Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss und Logistik der Technischen Universität München hat eine Studie zum Einsatz von Routenzugsystemen veröffentlicht. Sie liefert einen Überblick über die Randbedingungen und Konfigurationen von aktuell eingesetzten Routenzugsystemen. Daneben werden mögliche Zukunftspotenziale aufgezeigt.

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Gegengewichtsstapler

Fernwartung für Flux

Der Mehrwege-Gegengewichtsstapler Flux von Hubtex kann jetzt mit einer Fernwartungssoftware ausgestattet werden. Die Fernwartung läuft über ein M2M-Gateway, das einen automatisierten Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Cloud ermöglicht. 

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Transporthilfen einfach bewegen

Mit den richtigen Rollen läuft’s

Muskel- und Skeletterkrankungen sind die häufigsten Ursachen für Arbeitsunfähigkeit – vor allem in Berufen, in denen Ziehen und Schieben von Lasten zum Alltag gehören. Der Einsatz von optimierten Rädern und Rollen kann diese anstrengenden Tätigkeiten erleichtern und das Gesundheitsrisiko verringern.

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Strategische Kooperation

Hubtex beteiligt sich an Dimos

Hubtex und Dimos haben eine strategische Zusammenarbeit vereinbart, verbunden mit einer Beteiligung von Hubtex an Dimos. Ziel der beiden führenden Hersteller von Sonderfahrzeugen für die Intralogistik ist es, wertvolle Synergien in den Bereichen Entwicklung, Produktion und Einkauf zu schaffen.

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Z-Conveyor

Ohne Rückstände

Das gründliche Entleeren von Fördersystemen ist wichtig für eine effiziente und kontaminierungsfreie Verarbeitung von Pulvern, Körnern und Granulaten. Mit dem Z-Conveyor von Poeth werden Rückstände leichter Pulver in den Fördersystemen minimiert.

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Flottenmanagement

Flottes Management

Flurförderzeugspezialist Yale hat ein zweistufiges Flottenmanagementprogramm entwickelt, das individuell angepasst werden kann. Die Ebene 1 umfasst ein Flottenmanagement, das über den Händler abgewickelt wird, und bei der Ebene 2 wird direkt über Yale realisiert.

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Conveyor System von Weiss

Fast Lane: Handling in voller Fahrt

Fast Lane von Weiss ist ein neues Conveyor System mit Direktantrieben, wodurch Richtung, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Positionierung der Werkstückträger frei programmierbar sind. Diese lassen sich mit der Prozessachse synchronisieren. So können Werkstücke in voller Fahrt bearbeitet werden.

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Neuer Vice President

Iñigo Gomariz Díaz leitet Unicarriers Spain

Mit Wirkung vom 1. November 2017 hat Iñigo Gomariz Díaz die Leitung von Unicarriers Manufacturing Spain mit Sitz in Pamplona übernommen. In der Position des Vice President gehören die strategische Weiterentwicklung des Standorts sowie die Steuerung des spanischen Produktionswerks zu seinen Aufgaben.

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Warentransport mit FTS

Ich nehm Dir das ab

Roboter und Fahrerlose Transportsysteme haben sich als unterstützende Technologien für stationäre und vernetzte Aufgaben positioniert. Dabei übernehmen autonome Fahrzeuge zunehmend Transportaufgaben im Produktions-, Montage- oder intralogistischen Umfeld. Im Vordergrund stehen Effizienzsteigerungen und die ergonomische Entlastung des Menschen. 

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FTS Torsten

Der Schwarm für Schwergewichte

Das FTS Torsten von Torwegge transportiert bis zu sieben Tonnen schwere Lasten. Durch Schwarmintelligenz kann es mit anderen Maschinen kooperieren und auch in eine Mensch-Maschine-Umgebung integriert werden. Aktuell wird die Funktionalität als Roboter weiterentwickelt, der nicht nur transportiert, sondern auch komplexe Aufgaben erledigt.

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Lithium-Ionen-Stapler

Die alte Batterie hat ausgedient

Lithium-Ionen-Stapler. Hubtex erweitert das Lieferportfolio und bietet seine gesamte Fahrzeugflotte mit leistungsstarken 48-Volt- und 80-Volt-Lithium-Ionen-Batterien an. Kunden können das für ihren Einsatz beste Batteriesystem auswählen.

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