Dematic hat ein neues Multishuttle eingeführt – das DMS 2E. Das System lagert Produkte ein, puffert und sequenziert sie für die Kommissionierung und die Auftragszusammenstellung.

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Gewonnene Rohstoffe müssen vom Steinbruch zum Werk oder zum Hafen transportiert werden – eine Aufgabe, die die Unternehmen häufig mit Lkws bewältigen. Als Alternative liefern Systemanbieter wie Beumer dafür offene Muldengurtförderer oder geschlossene Pipe Conveyor. Ob sich jedoch eine Investition lohnt, hängt von verschiedenen Faktoren ab.

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Im Verlauf der Corona-Pandemie sind die starke Abhängigkeit von Zulieferern aus China und andere Schwachstellen bestehender Lieferketten deutlich zu Tage getreten. Der Supply-Chain-Spezialist BluJay Solutions gibt Tipps, wie sich diese abfedern lassen.

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Blickle ergänzt seine elektrischen Antriebssysteme der ErgoMove-Familie um ein neues Modell. Bislang vereinfachen diese das Bewegen von Lasten bis 2.000 Kilogramm und umfasst die Systeme ErgoMove 1000 und 2000 sowie 2000T.

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Corona zwingt aktuell viele Betriebe, ihre Produktion herunterzufahren. Stillstand kostet Geld. Jedoch kann die Zeit, in der Anlagen nicht laufen, sinnvoll genutzt werden. Torwegge rät daher, jetzt Instandhaltungsarbeiten durchzuführen, die sonst häufig im Sommer stattfinden.

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IEF-Werner hat für einen Kunden ein Palettiersystem entwickelt, das aus einem Be- und einem Entladesystem besteht. Das Besondere: Über RFID-Tags werden die Trays, über Barcode die darin befindlichen Produkte mit einem MES-System abgeglichen.

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Jungheinrich hat direkt nach den Osterfeiertagen in seinem Werk im bayerischen Moosburg planmäßig den Betrieb wieder aufgenommen.

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Mit der Selectiva-4.0-Produktfamilie bringt Fronius eine neue Generation seiner Ladegeräte für Antriebsbatterien in der Intralogistik auf den Markt. Sie laden energieeffizient und sind außerdem für die intelligente Vernetzung geeignet.

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Die Maßnahmen gegen das Coronavirus erschweren aktuell den persönlichen Austausch. InSystems setzt daher auf Online-Angebote: mit Workshops und einer neuen Webapplikation können FTS-Projekte vorbereitet und nach der Coronakrise schneller umgesetzt werden.

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Hyundai hat die U-Serie seiner elektrisch angetriebenen Drei- und Vierradstapler überarbeitet. Im Fokus der Weiterentwicklung stehen Komfort, Leistung und reduzierter Stromverbrauch.

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Mit dem Crossbelt Sorter MX 025H erweitert Interroll sein Portfolio an automatischen Sortierlösungen um ein neues Hochleistungssystem, das bis zu 20.000 Fördergüter pro Stunde bearbeiten kann.

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Für die neue Dual Fast Pick Station hat Winkel seine zweigeschossige Kommissionierlösung Fast Pick verbessert. Anwender können jetzt – ohne Unterbrechungen oder Umbauten mit einer einzigen Anlage vollautomatisch Paletten und Rollwagen beladen.

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Dematic ist offizieller Partner des neuen regionalen Homedelivery-Marktplatzes kleinStark. Kunden können nun online ihre Wunschprodukte bei lokalen Anbietern bestellen und bezahlen. Anschließend wird die Ware bis an die Haustür geliefert und dort abgestellt.

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Hyster führt für seine Großstapler eine neue Fahrerkabine im Cockpit-Stil ein. Die mit neuen Bedienelementen ausgestattete Kabine wird zuerst bei den neuen Hyster H8-18XD-Staplern mit acht bis 18 Tonnen Tragfähigkeit eingesetzt.

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Während der Corona-Pandemie lässt die Grönwohlder Hausbrauerei auf seinen Produktionsflächen Desinfektionsmittel produzieren. Still unterstützt dieses Engagement und stellt kostenfrei einen Elektrostapler für die betriebliche Logistik zur Verfügung.

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Der Logistik kommt in der Corona-Krise eine besondere Aufgabe zu, denn Lieferketten sollten möglichst nicht unterbrochen werden. Rolf Eiten, Clark President & CEO, beschreibt die aktuelle Situation im Unternehmen sowie die Maßnahmen, die ergriffen wurden, wozu auch Kurzarbeit ab April gehört.

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Item unterstützt Audi bei der Materialversorgung mit Bereitstellwagen aus Aluminiumprofilen. Die rund 200 Wagen werden von FTS bewegt und lassen sich bei veränderten Produktionsbedigungen schnell umbauen.

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DS Automotion und Identytec haben gemeinsam das System ID.ADD weiterentwickelt. Damit lässt sich die Nachversorgung der Produktionsregale bis zu 100 Prozent automatisieren.

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IEF-Werner liefert Palettiersysteme, um in der Produktion Komponenten und Baugruppen für die Montage zu handhaben – auch im Drei-Schicht-Betrieb. Sie sparen Zeit und Energie und ersparen Mitarbeitern körperliche Anstrengungen.

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Kion nutzt die traditionell ruhigere Osterzeit, und setzt vorübergehend für zunächst durchschnittlich zwei Wochen die Fertigung in wesentlichen Produktionswerken in Europa, Nord- und Südamerika sowie in Indien aus.

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