Fördertechnik

FTS-Fahrzeuge

Das Navi kann entfallen

FTS-Anlagen mit induktiver Leistungsübertragung und induktiver Führung von Bleichert werden über zwei in den Boden verlegte parallele Kabel mit Energie versorgt. Es müssen für die Kabel nur zwei Schlitze in den Boden gefräst und nach dem Verlegen wieder vergossen werden.

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Synchronförderband

Gleicher Lauf

Im Anschluss an eine Spritzgussmaschine und bei einer Ausgabetemperatur von 40 Grad Celsius soll das fertige Bauteil - eine etwa zwei Millimeter dünne und circa 500 Gramm schwere Dämpfungsschicht für Armaturenbretter - lagerichtig weitertransportiert werden.

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Stauförderer

Von der Kette gelassen

Klassische Paletten-Stauförderer sind aufgrund ihrer unbestrittenen Prozesssicherheit eine bevorzugte Lösung zum Zustellen von Bauteilen in die Roboterzelle. Kritisch erweist sich hierbei aber die Einlegesituation, bei der der Werker im direkten Zugang zu der automatisch betriebenen Förderstrecke steht.

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Schwenkkran

Dübel als Anker

Ein Schwenkkran vom Siegerländer Kranspezialisten Vetter wurde nachträglich an einem CNC-Bearbeitungszentrum aufgestellt. Möglich wurde dies durch eine patentierte Verbundankerplatte, mit deren Hilfe sich Säulenschwenkkrane direkt auf mindestens 190 Millimeter starkem, ebenem Betonboden befestigen lassen.

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FTS

Debüt ohne Fahrer

Die neu gegründete Autopal FTS aus Wangen debutiert mit dem gleichnamigen fahrerlosen Transportsystem. Als Besonderheit wird die kurze Amortisationszeit gepaart mit einfacher Selbstbeherrschbarkeit genannt. Die Lösungen ist besonders für palettenbasierende Anwendungen geeignet.

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Hallen- und Schwenkkrane

Von Künzelsau nach Kanada

Fünf neue Hallenkrane und zehn neue Schwenkkrane benötigte der weltgrößte Stahlproduzent Arcelor Mittal jüngst im Rahmen des Ausbaus einer seiner Erzminen in Kanada. Als das Unternehmen damit die Groupe Industriel Premium beauftragte, freute man sich auch im süddeutschen Künzelsau.
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Fahrerloses Transportfahrzeug

Automatisierter Bote

Moderne FTS-Systeme baut MT Robot. Das System UNITR des Schweizer Unternehmens ist beispielsweise ein intelligentes fahrerloses Transportfahrzeug für einen breiten Einsatzbereich. Als Einzelfahrzeug oder im Flottenverband übernimmt es Botengänge und Kleintransporte aller Art: Verteilung der Hauspost in den Büros, flexible Verkettung von Fertigung, Montage und Teilelager in der Industrie oder den Transport von Wäsche, Essen und Medikamenten im Krankenhaus.

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Portalwagen

Selbst entscheiden

Für die Premiere im vergangenen Jahr hat die LKE Group ihren Portalwagen TP1.E noch für die Mitnahme von Rahmenwagen im Europalettenmaß konzipiert.

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Kantenschutzschlauch

Schützender Schlauch

Unter dem Markennamen No Cut bietet Spanset einen neuen Schutzschlauch an, der sich durch eine besonders hohe Schnittfestigkeit und Abriebfestigkeit auszeichnet. Der Schutzschlauch wird aus einer hochkristallinen und hochverstreckten Polyethylen-Faser gewebt, die unter der Bezeichnung HMPE (Hochmolekulares Polyethylen) bekannt ist.

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Deichselstapler

Hase oder Kröte

Neu in der Combilift Produktpalette sind die ersten handgeführten Deichselstapler des irischen Staplerherstellers – der Combi-WR und der Vier-Wege Combi-WR4. Mit den Eigenschaften der AC-Antriebstechnologie im Fahr-, Pumpen- und Lenkmotor haben sie eine Hubhöhe von 4,2 Meter und eine Tragfähigkeit von 1.450 Kilogramm.

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Hubroller

Die Last kommt in die Mitte

Mit dem Schwerlast-Hubroller FM 180B hat Karl H. Bartels eine Lösung für sperriges und schweres Transportgut ins Programm genommen. Die Steuerung über die Haltegriffe des hydraulischen Lasten- und Möbeltransporters sorgt für Sicherheit beim Transport.

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Vertikalförderer

Hinauf mit der Gondel

Das horizontale Puffern von Teilen in der Fördertechnik benötigt oft viel Platz. Um effizienter und platzsparend zu arbeiten hat der Automationsspezialist Tünkers ein in der Höhe pufferndes System entwickelt. Der AFP Paternoster APM ist ein Vertikalförderer für frontseitige Beladung und rückseitige Entnahme.

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Wegfahrsperre Stop Trucks

Hiergeblieben!

Sicherheit und Sorgfalt müssen auch am Ende der intralogistischen Prozesse gewährleistet sein, nämlich an der Laderampe. Hierfür sorgt die Lkw-Wegfahrsperre Stop Trucks an Industrie-, Transport- und Dienstleistungsstandorten für mehr Sicherheit.

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Synchron-Band

Empfindliche Bauteile transportieren

Speziell für forminstabile Bauteile mit empfindlichen Oberflächen hat Geppert ein 3-teiliges Synchron-Förderband konstruiert. Es eignet sich besonders als Anschlusskomponente von Spritzgussmaschinen zum Weitertransport von Kunststoffteilen.

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Fachpack 2013

Kolb BIB: Sicherer Transport serienmäßig

"Ein sicherer Transport, eine einfache Handhabung und ein eindrucksstarker Auftritt am Point-of-Sale sind die Hauptmerkmale von Kolb BIB, der Bag-in-Box Lösung von Hans Kolb Wellpappe", schilderte Jochen Drösel, Vertriebsleiter und Mitglied der Geschäftsleitung beim Memminger Wellpappespezialisten, im Rahmen der Fachpack.

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