Kunststoff-Paletten von Cabka-IPS
Das Beste aus zwei Palettenwelten
Cabka-IPS zeigt auf der Logimat neue Transport-Lösungen aus Kunststoff. Sie vereinfachen logistische Prozesse und ermöglichen eine hohe Wirtschaftlichkeit.
Kunststoff-Paletten von Cabka-IPS
Cabka-IPS zeigt auf der Logimat neue Transport-Lösungen aus Kunststoff. Sie vereinfachen logistische Prozesse und ermöglichen eine hohe Wirtschaftlichkeit.

Auf der Logimat präsentiert sich SSI Schäfer mit Systemlösungen für die Intralogistik, mit einer neu ausgerichteten Vertriebsstruktur für automatisierte Gesamtsysteme sowie mit der neuen SSI Schäfer IT Solutions GmbH.

Mosca zeigt auf der Logimat, wie die Verwendung von RFID-Tags Bestellverfahren und Lagerhaltung von Umreifungsbändern vereinfacht. Darüber hinaus präsentieren die Waldbrunner Einstiegs- bis High-End-Umreifungsmaschinen für unterschiedliche Anwendungsgebiete und Nutzungsprofile.

Der Hebezeug- und Kran-Anbieter Kito Europe hat Design und Inhalte seiner Internetpräsenz modernisiert.

Der Weg zur High-Tech-Branche: Im Spiegel von Wissenschaft, Verbänden und Ausstellern zeigen 15 Jahre Logimat die dynamische Entwicklung der Intralogistik als lebendige Geschichte.
Krananlagen für Pumpspeicherwerk modernisiert
Im Pumpspeicherkraftwerk Witznau im Südschwarzwald müssen die mehr als 200 Tonnen schweren Generatorpolräder zur Revision – dafür modernisiert das Schluchseewerk die Krananlagen. Daher hat Konecranes veraltete Komponenten demontiert und die Maschinenhaus-Zweiträgerbrückenkrane mit neuen Hilfshubwerken und digitalen Features ausgestattet.
Kommissionieren ist bei L.I.T. einfacher geworden: Im Bremer Distributionszentrum setzt das Unternehmen Fahrzeuge von Still ein. Der iGo neo CX 20 ist ein intelligentes Flurförderzeug, das mit dem Bediener interagiert, ihm folgt und ihn aufgrund des Ergonomiekonzeptes bei der Arbeit entlastet.

Vernetzung vereinfacht – unter diesem Leitthema begrüßt Toyota Material Handling Deutschland seine Besucher auf der diesjährigen Logimat in Stuttgart. In Halle 6 auf direkt gegenüberliegenden Flächen (Stand 6F05 und 6F15) zeigt Toyota, wie Vernetzung für den Nutzer leicht gemacht wird.

Unter dem Motto „Connectivity for your business“ stellt Jungheinrich auf der Logimat 2017 vom 14. bis 16. März integrierte Lösungen für die Herausforderungen der Intralogistik 4.0 vor. Mit einer Gesamtausstellungsfläche von 804 Quadratmetern ist Jungheinrich auch in diesem Jahr wieder größter Aussteller der Messe.

HaRo präsentiert auf der diesjährigen Logimat-Messe erstmals die Weiterentwicklung des Vertikalförderers um einen im Fahrkorb quer verfahrendes Shuttle.

Umweltfreundlich, leicht und dennoch robust müssen Verpackungen heute sein. Besonders der Transport von elektronischen Kleingeräten wie Smartphones oder Festplatten sowie von Kfz-Ersatzteilen oder Glaswaren muss behutsam durchgeführt werden.

SSI Schäfer automatisiert die Intralogistik von Schüco International, einer der führenden Spezialisten für Fenster-, Türen und Fassadentechnologie. Darüber hinaus erhielt SSI Schäfer den Auftrag für einen Retrofit des Bestands-Hochregallagers inklusive Vorzone. Die Arbeiten werden nach der Inbetriebnahme des Erweiterungsneubaus im ersten Quartal 2018 starten.

Interest präsentiert das autonome, intelligente Transportsystem Agilox. Die technische Innovation des plug-and-play-einsetzbaren Systems sei das omnidirektionale Antriebskonzept, welches eine uneingeschränkte Bewegung erlaube, teilte der Hersteller mit.

Der Materialflussrechner von Sysmat hilft dabei, die Einführung neuer Technologien auch mit bestehenden Anlagen, Automatiklagern und Produktionslinien umsetzen zu können.

Ergonomischer Flexco-Gurtheber
Um an Förderbändern Wartungsarbeiten ergonomisch durchzuführen, hat Flexco eine Vorrichtung entwickelt: Mit dem Flexlifter können Mitarbeiter das gespannte Band auf der Anlage ohne körperliche Anstrengung in die erforderliche Höhe hieven. Der Gurtheber lässt sich mit bis zu drei Tonnen belasten und ist in drei Größen erhältlich.

Das Fahrerlose Transportsystem L1200S von Grenzebach transportiert Lasten bis 1,2 Tonnen längs oder quer und kann zudem auf der Stelle drehen. Aufgrund von zwei Laserscannern sei es komplett eigensicher, so der Hersteller, abgetrennte Schutzbereiche seien nicht nötig.

Vernetzung, Globalisierung und Smart Factory – alles Konzepte, die in der industriellen Welt eine Rolle spielen. Egemin begegnet den komplexen Anforderungen an die Logistik mit maßgeschneiderten Lösungen.

Expresso hat sein mobiles Hebe- und Handhabungssystem weiterentwickelt. Der Lift-2-Move ist ein manuell geführtes und elektrisch verstellbares Vorschub-Handlingsystem für Lasten bis 225 Kilogramm und nach dem Baukasten-Prinzip konzipiert.

Das Kommissionieren gehört zu den arbeits- und kostenintensivsten Aufgaben im Lager. Der neue Hochhubkommissionierer EPH 125 von Unicarriers sei so konzipiert, dass dieser Arbeitsschritt nun zeit- und kostensparend durchgeführt werden könne.

In der Intralogistik lässt sich durch energieeffiziente Lösungen viel Geld sparen. Wie – das erfragt SCOPE-Chefredakteur Hajo Stotz bei Armin Stolzer, Geschäftsführender Gesellschafter Kasto.