Chep: Großladungsträger mit Euro-Footprint

"Für uns als globaler Lösungsanbieter ist es besonders wichtig, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen. In letzter Zeit haben wir im europäischen Markt eine steigende Nachfrage für eine Alternative zur Gitterbox beobachtet", sagte Luca Rossi, Vice President Automotive and Industrial Solutions bei CHEP. "Mit dem neuen Mehrwegbehälter mit Euro-Paletten-Maß können unsere Kunden die Effizienz entlang der Lieferkette steigern, Logistikkosten sparen und einen wichtigen Beitrag zur Ressourcenschonung leisten. Wir sind davon überzeugt, dass es im europäischen Markt einen großen Bedarf für eine solche Pooling fähige Lösung gibt."

GLT 1208

Der neue falt- und stapelbare Mehrwegbehälter basiert auf der Größe einer Europalette und verfügt über eine Nutzlast von 500 kg. Er zeichnet sich durch hohe Stabilität und optimalen Schutz der Waren aus. Ein robuster Deckel schützt den Inhalt vor Verschmutzungen und macht das zusätzliche Verpacken einzelner Komponenten überflüssig. Da sich der Behälter auch in automatisierten Produktions- und Lagereinrichtungen einsetzen lässt, wird zeit- und kosten-intensives Umladen der Fracht überflüssig. Auch hinsichtlich Handling und Benutzerfreundlichkeit überzeugt der GLT 1208: Klappbare Öffnungen sowohl an der kurzen als auch an der langen Seite machen leichtes und ergonomisches Be- oder Entladen an der Montagelinie möglich. Durch den Vier-Wege-Zugang ist der Behälter mit allen gängigen Hebe- und Fördereinrichtungen kompatibel.

Im Gegensatz zur weit verbreiteten starren und reparaturanfälligen Stahlgitterbox ist der GLT 1208 eine umweltfreundliche und kostengünstige Lösung. Er ist wesentlich leichter und kann zudem in leerem Zustand zusammengefaltet werden, sodass bei der Rücklieferung oder Lagerung eine Platzersparnis von 60 Prozent realisierbar ist. Beim Transport lässt er sich dreifach stapeln und verbessert somit die Lkw-Auslastung erheblich ¿ auch im Vergleich zum Industriemaß. Während ein Standardtrailer mit 80 Kubikmetern 26 Stellplätze für die Industriepalette bietet, sind es für Europoolpaletten 33. Gestapelt fasst ein gängiger Lkw 66 GLT in Euro-Größe, aber nur 52 GLT in Industriestandardgröße. Auf diese Weise trägt der neue Mehrwegbehälter dazu bei, die Anzahl der Transporte in der Industrie erheblich zu reduzieren und die CO2-Emissionen spürbar zu verringern.

Pooling

Der Vorteil des unternehmensübergreifenden Pools für CHEP-Kunden: Es fallen sämtliche Kosten für Beschaffung, Transport, Lagerung sowie Reinigung und Instandhaltung weg. So lassen sich mithilfe des spezialisierten Dienstleisters, der sich um die systematische Planung, Steuerung und Überwachung der Behälterkreisläufe kümmert und für einen reibungslosen Materialfluss sorgt, die Logistikkosten pro Einheit reduzieren. Derzeit verwaltet das Unternehmen mehr als 300 Millionen Ladungsträger und steuert rund drei Millionen Bewegungen am Tag aus 500 Service Centern in mehr als 50 Ländern. Neben verschiedenen Kleinladungsträgern hat die Automotive- und Industriesparte von CHEP seinen Kunden bisher nach VDA-Spezifikationen standardisierte GLT in der Größe einer gängigen Industriepalette (1200 x 1000 mm) zur Verfügung gestellt.

Fachpack, Halle 9, Stand 546