Rollenketten in Schneidemaschine
Verbesserte Standzeit bei der Papierherstellung
Die Rollenkette stellt eine wesentliche Komponente für viele Antriebs- und Fördersysteme dar und bietet auch heute noch eine der effizientesten Methoden zur Kraftübertragung. Bei einer Anwendung in der Papierindustrie wird die Produktion mit der wartungsfreien Lambda-Kette von Tsubaki rentabler.
Problem Papierstaub
Bei einem marktführenden Hersteller für Hygienepapier wurden Papierrollen über ein Speichersystem einer Schnittmaschine zugeführt, wo sie auf Länge zugeschnitten wurden. Ursprünglich war diese Schneidemaschine mit einer geschmierten Standard-Kette ausgestattet. Nun führt jede Papierrolle Papierstaub mit sich, den sie durch die Bewegung an die Umgebung abgibt. Die Schmierung auf der Kette wirkte wie ein Magnet für den Papierstaub, der sich an und besonders in den Kettengelenken absetzte. Diese setzten sich mit der Zeit so zu, dass das Nachschmiermittel nicht mehr eindringen konnte. Somit fehlte die notwendige Schmierung im Kettengelenk, was zum frühzeitigen Verschleiß führte und zudem die Beweglichkeit der Gelenke einschränkte.
Lambda-Kette verhindert Kontamination von Produkt und Maschine
Zur Lösung des Problems empfahl Tsubaki die Schneidemaschine auf die wartungsarme Lambda-Kette umzurüsten. In der Maschine befördern zwei Ketten parallel die Papierrollen. Damit diese optimal zueinander eingestellt sind, gibt es vom Hersteller den sogenannten „Match & Tag“-Service. Dieser optionale Prozess stimmt parallellaufende Ketten so aufeinander ab, dass die Ketten mit einer Genauigkeit und minimalen Längentoleranz von maximal 0,5 Millimeter Differenz zueinander parallel laufen. Das Resultat dieser Veränderungen im Produktionsprozess kann sich sehen lassen: Die Lambda Kette verhindert fortan die Kontamination von Produkt und Maschine und reduziert die sich in den Gelenken absetzende Staubmenge. Der Wartungsaufwand ist reduziert und die Standzeit erhöht.
Die wartungsarme Rollenkette muss zeitlebens nicht geschmiert werden. Dies gelingt durch spezielle ölimprägnierte Sinterbuchsen. Sie sorgen im Kettengelenk dafür, dass immer ausreichend Schmierstoff vorhanden ist. Durch die Selbstschmierung ergibt sich eine hohe Standzeit der Kette. pb
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