SKF hat neue Lager für extreme Temperaturen entwickelt. Darin steckt ein innovativer Graphitkäfig, der bis zu einer Temperatur von 350 °C für die Schmierung sorgt. Weil eine Nachschmierung nicht erforderlich ist, stellen diese Lager eine leistungsfähige Lösung für die Metallindustrie dar: Anwender profitieren von geringeren Wartungskosten und einer höheren Zuverlässigkeit.
mehr...KBT Premium Quality Rillenkugellager aus dem Hause Knapp Wälzlagertechnik reduzieren die Reibung erheblich durch optimierte Dichtungssysteme.
mehr...Der Servoantrieb CLDP (Closed Loop Differential Pump) von Voith setzt Maßstäbe in der Hydraulik: Gegenüber einer elektromechanischen Spindel bietet der Linearantrieb eine hohe Überlastsicherheit sowie einen verschleißfreien Betrieb.
mehr...Auch die Fluss-Schifffahrt setzt auf Elektromobilität. Neben einem klassischen Dieselmotor, arbeiten im Binnenschiff MS Goblin Elektromotoren und Steuerungen des Antriebsspezialisten Baumüller.
mehr...Mit Stirnzahnrädern, Zahnstangen und Kegelrädern erweitert Norelem Normelemente sein Produktangebot in der Bewegungs- und Antriebstechnik. Die standardisierten Komponenten sind in allen gängigen Größen und mit den Modulverzahnungen 1 bis 3 direkt ab Lager erhältlich.
mehr...Unter dem Namen Lin Torque werden die mit Linear- und Torquemotor ausgestatteten neuen Hub-Dreh-Module von der Jung Antriebstechnik im Markt eingeführt.
mehr...Servo-Planetengetriebe für den Maschinen-...
Der vielseitige Getriebetyp MPL ergänzt nun die Produktpalette von Vogel Antriebstechnik und eignet sich besonders für den Einsatz in Projekten mit kostenoptimierten Vorgaben - von der Automation über die Robotik bis hin zu Pick-and-Place Anwendungen.
mehr...Mit den flachen eisenbehafteten Linearmotoren der neuen Serie LMSA bietet Hiwin Kunden Antriebslösungen mit minimalen Rastkräften und einer außergewöhnlich hohen Kraftdichte von 6,7 N/cm2 Magnetfläche.
mehr...B&R erweiterte sein Portfolio um Servomotoren mit hohen Drehmomenten und großem Drehzahlbereich. Die Motoren der Reihe 8KS verfügen über Nennleistungen bis 140 Kilowatt und ein Stillstands-Drehmoment bis 555 Newtonmeter. Sie sind in zwei Baugrößen erhältlich.
mehr...Die im Frühjahr von Neugart präsentierten schrägverzahnten Getriebe-Baureihen gibt es demnächst auch in den Größen 140/ 200 beziehungsweise 142/190. Damit können zukünftig auch Applikationen bedient werden, die Drehmomente bis rund 1.000 Newtonmeter benötigen.
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