Doppelstock-Gabelhochhubwagen
Zweistöckig mit Initialhub
Für den Transport von Paletten über Ladebrücken, unebenen Untergrund oder auf Rampen hat Hyster drei neue Doppelstock-Gabelhochhubwagen mit Initialhub entwickelt.
Der Initialhub ermögliche es, Paletten mit einer großen Bodenfreiheit zu transportieren und die Gabeln für die Lastaufnahme fast bis auf dem Boden abzusenken, so das Unternehmen. Die neuen Elektro-Geh-Gabelhochhubwagen sollen sich für schwierigere und anspruchsvolle Anwendungen eignen. Mit dem S1.6IL, dem Modell mit der höchsten Tragfähigkeit, sind Höhen von mehr als sechs Meter erreichbar.
Für eine maximale Effizienz können die Gabelhochhubwagen im Doppelstockbetrieb eingesetzt werden – zum Beispiel beim Be- oder Entladen von Lkw oder zum Transportieren und Stapeln im Lager. Jeder Paletten-Gabelhochhubwagen kann bis zu sechs Kilometer pro Stunde fahren, was auch unter anspruchsvollen Lagerbedingungen für eine höhere Produktivität auf kurzen und mittellangen Fahrstrecken sorgt. Auch die nahtlosen Fahrtrichtungswechsel erhöhen den Durchsatz. Die angegebenen Energieverbrauchswerte der neuen Modelle S1.2IL, S1.4IL und S1.6IL zählen zu den niedrigsten ihrer Klasse, auch die Betriebskosten sind gering. as
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