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Artikel und Hintergründe zum Thema

Routenzuganhänger

Der Kleine für 300 Kilo

Für einen schnelleren Warentransport wird die Intralogistik zunehmend von Gabelstaplern auf Routenzüge umgestellt. Speziell für Unternehmen mit engen Platzverhältnissen hat CSP einen kleinen Routenzuganhänger entwickelt: Der ITS-K ist 900 Millimeter breit, 1.500 Millimeter hoch und als Portalwagen erhältlich.

Der ITS-K eignet sich für Unternehmen, die regelmäßig kompaktes Material mit mittlerem Gewicht befördern müssen und wenig Platz in den Lagerhallen haben. Bis zu fünf Portalwagen mit jeweils zwei Bodenrollern können an die Zugmaschine angehängt werden. (Bild: CSP)

Er eignet sich für den Transport von KLT-Bodenrollern mit einer maximalen Zuladung von 300 Kilogramm. Der Wagen kann mit bis zu vier weiteren ITS-K-Anhängern oder im Verbund mit anderen ITS-Modellen an das Zugfahrzeug angehängt werden. Gegenüber einem Routenzug mit fünf Standard-Anhängern verkürzt sich die gesamte Zuglänge um 1,5 Meter. Das verbessert vor allem die Rangierbarkeit bei engen Platzverhältnissen und vermindert auch das Unfallrisiko.

Die Routenzuganhänger lassen sich unabhängig von der Branche in allen Betrieben mit einem hohen Warenverkehr einsetzen. Der ITS-K ist aber auch mit der Standardzugmaschine kompatibel. Dadurch kann er im Verbund mit anderen Routenzuganhängern an den Schluss des Zuges gekoppelt werden, sodass sich unterschiedlich große und schwere Waren transportieren lassen. Die Portalwagen sind beidseitig be- und entladbar. as

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