Der schwedische Industriekonzern Atlas Copco hat im vergangenen Jahr weltweit 93,7 Milliarden Schwedische Kronen (10,3 Milliarden Euro) umgesetzt. In der Landeswährung gerechnet, ergab sich ein Plus von zwölf Prozent.

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Deutliche Steigerungsraten in allen messerelevanten Bereichen machen die Logimat 2015 zur erfolgreichsten Intralogistik-Messe in der Geschichte.

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Exponate für das Paketgeschäft, den E-Commerce und den Einzelhandel kommen von Dematic. Auf dem Messestand zeigt das Intralogistik-Systemhaus Order-Fulfillment-Systeme für niedrige, mittlere und hohe Durchsatzraten, insbesondere für den LEH-Markt, das Paketgeschäft sowie für den E-Commerce-Handel.

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Üblicherweise sind Routenzuganhänger durch ein hohes Portal gekennzeichnet, das die Achsen auf beiden Seiten miteinander verbindet. Durch den Freiraum unter diesem Bogen können Bodenroller mit der zu transportierenden Ware einfach eingeschoben werden.

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Mit zweistelligen Zuwachsraten in nahezu allen Bereichen ging am Donnerstag die 13. Logimat in Stuttgart zu Ende. In der internationalen Intralogistik-Messelandschaft übernimmt sie damit die Pole-Position.

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Mit seinem Anspruch, das Transportvolumen um bis zu 80 Prozent bei Leergutrückführung und Lagerung zu verringern und gleichzeitig ein einfaches und zuverlässiges Handling zu gewährleisten, hat sich der Mega Pack Beta etabliert.

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Premiere in Stuttgart: Der Staplerhersteller Unicarriers, der aus der Fusion von Atlet, Nissan Forklift und TCM hervorgegangen ist, präsentiert sich erstmals auf einer deutschen Fachmesse.

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Das Logistik-Interface von Jungheinrich wurde auf der Logimat als "Bestes Produkt" ausgezeichnet. Es shandelt sich dabei um eine Schnittstellensoftware (Middleware), die auf dem Fahrzeugterminal oder einem Kundenserver installiert wird. 

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Ein Hochregallager auf Holzbasis, eine Datenschnittstelle und ein Reader zur Warenverfolgung in Echtzeit sind die Sieger des Wettbewerbs „Bestes Produkt“ anlässlich der Logimat 2015.

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Jung kennt man seit mehr als 40 Jahren als Hersteller von Hebe- und Transportgeräten für schwere Lasten. Seit mehr als zwölf Jahren beschäftigt sich das Unternehmen auch mit der Produktion von Routenzuganhängern.

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Adept Technology hat verschiedene Anwendungsbeispiele der mobilen und voll autonom navigierenden Lynx Robotersysteme im Gepäck. Die mobilen Roboter der Adept-Lynx-Serie arbeiten autonom und sicher.

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Für das Abwickeln von Kundenaufträgen eignet sich der Kommissionierwagen von Fetra. Ergonomie, Stabilität und Wendigkeit sind die Merkmale der Stahlkonstruktion „Made in Germany“.

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Egemin präsentiert die Integration von Systemen in einen ganzheitlichen Materialfluss am Beispiel optimierter fahrerloser Transportfahrzeuge (FTF).

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Jungheinrich demonstriert auf der Logimat seine Lösungskompetenz in der Intralogistik. Ein Highlight auf dem Stand in Halle 6 ist der Sieger in der Königsklasse des IFOY Awards 2014, der Gegengewichtsstapler EFG S40s.

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Mit der Integration des Messeduos Empack und Label&Print will die Deutsche Messe den Bereich Verpackungstechnik innerhalb der Cemat 2016 stärken.

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Soredi Touch Systems zeigt auf der Logimat ein Lösungsportfolio an Industriecomputern und Staplerterminals für unterschiedliche Einsatzgebiete in Logistik und Produktion.

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Der FTS-Anbieter MLR zeigt den fahrerlosen Gabelhubwagen Phoenix R-1,5 Lr. Das 2,32 Meter lange und ein Meter breite Fahrzeug hat ein neues Chassis und eine neue Fahrzeughülle bekommen.

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Crown wurde kürzlich bereits zum 14. Mal mit dem Good Design Award des „Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design“ und dem „European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies“ prämiert.

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