
Pressenautomatisierung für VW Mexiko (www.industrial-production.de)
Strothmann erhält größten Auftrag in der Firmengeschichte
In den letzten Jahren hat sich Strothmann auf die Automatisierung von Abläufen rund um die Pressenstraße – insbesondere für namhafte Unternehmen der Automobilindustrie – spezialisiert. Jetzt konnte das Unternehmen den aktuell größten Auftrag der Firmengeschichte einfahren: die Modernisierung der Pressenlinie von Volkswagen de México am Standort Puebla/Mexiko.

Strothmann auf der HMI: (www.industrial-production.de)
Aus der Region in die Welt
Strothmann Machines & Handling präsentiert auf der Hannover Messe am Gemeinschaftsstand des Spitzenclusters "it's OWL" sein Produkt- und Leistungsportfolio zur Fertigungsoptimierung.

Strothmann richtet sich neu aus: (www.industrial-production.de)
Die Rundschiene macht Karriere
Der Intralogistikanbieter Strothmann stellt seine Rundschienentechnologie neu auf: Der neu gegründete Geschäftsbereich Produktionslogistik bildet das über die letzten Jahre stark gewachsene Tätigkeitsfeld des Automatisierers im Schwerlasttransport ab.
Hydraulik + Pneumatik (www.industrial-production.de)
Richtungswechsel
Das Unternehmen Strothmann hat für einen führenden Hersteller von Windkraftanlagen eine pneumatische Antriebslösung für die Quadroweiche entwickelt. Sie ist ein Kreuzungselement in einem patentiertem Rundschienen-System, der für innerbetrieblichen Transport schwerer Lasten ausgelegt ist und besteht aus vier Drehtellern, jeder mit einer Traglast von sieben Tonnen.
Handhabungstechnik (www.industrial-production.de)
Mehr Bewegungsfreiheit
Das Handhaben von Lasten wird zum Kinderspiel, je beweglicher das Handlingsystem ist. Mit dem Modell Feederplus vereint Strothmann die Vorteile eines Linearroboters mit denen eines Knickarmroboters. Das System führt lineare Bewegungen aus und kann dank zusätzlich rotierender Achsen die Formteile während des Transfers von Presse zu Presse in verschiedene Richtungen orientieren.
Montagetechnik (www.industrial-production.de)
Individuelle Montagelogistik
Seine Rundschienen-, Handhabungs- und Intralogistiktechniken hat Strothmann unter anderem bei einer Fließmontagelinie für Bagger kombiniert. Die Bagger nehmen dabei von Station zu Station mehr Gestalt an.
Handhabungstechnik (www.industrial-production.de)
High-Speed-Handling für Kleinteile
Für das Kleinteilehandling etwa bei Kunststoffmaschinen bieten die Mag Shuttle-Linearroboter von Strothmann dank ihrer induktiven Antriebstechnik kürzeste Taktzeiten. Mit Geschwindigkeiten von bis zu 5,5 Metern pro Sekunde in der Horizontalachse und zwei Metern pro Sekunde Vertikalachse sowie einer Beschleunigung von maximal 20 Metern pro Sekunde sind sie wesentlich schneller als konventionelle Feeder.
Lineartechnik (www.industrial-production.de)
Alu- und Stahlbleche
sowie hinter- beziehungsweise nebeneinander angeordnete Doppelplatinen zu handhaben – das war die Aufgabe bei einem Hersteller von Coil- und Abstapelanlagen. Vorher wurden dafür unterschiedliche Systeme eingesetzt, nämlich magnetische Förderer für schwere Stahlplatinen und Vakuumförderer für leichte und Alu-Bleche.

Handhabungstechnik (www.industrial-production.de)
Zweifellos publikumswirksam
ist es, wenn eine einzige Person ohne Mühe ein zehn Tonnen schweres Gerät verschiebt. Doch findige Köpfe wissen, dass bei einem entsprechend niedrigen Reibungskoeffizienten „die Maus den Elefanten“ schieben könnte.

MRK + Cobots (www.industrial-production.de)
K wie kartesisch
Am beliebtesten, wenngleich nicht immer am praktischsten, ist das rechteckige kartesische Koordinatensystem, dessen drei Achsen ein rechtes Dreibein bilden. Kombiniert man mehrere lineare Achsmodule zu einem Roboter, dann ergibt sich ein kartesischer Arbeitsraum.

Handhabungstechnik (www.industrial-production.de)
High-Speed-Handling für Kleinteile
Für das Kleinteilehandling etwa bei Kunststoffmaschinen bieten die Mag Shuttle-Linearroboter von Strothmann dank ihrer induktiven Antriebstechnik kürzeste Taktzeiten. Mit Geschwindigkeiten von bis zu 5,5 Metern pro Sekunde in der Horizontalachse und zwei Metern pro Sekunde Vertikalachse sowie einer Beschleunigung von maximal 20 Metern pro Sekunde sind sie wesentlich schneller als konventionelle Feeder.
