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Die optimierte Schmiegung
der Wälzkörper an den Ringen ist die Hauptursache für die signifikante Leistungssteigerung der neuen Rillenkugellager von FAG. Mit 50 Prozent weniger Geräusch und 35 Prozent weniger Reibung könnten diese Lager der Generation C den neuen Standard bei den Rillenkugellagern setzen.
Zu den Verbesserungen zählen auch leistungsfähigere Dichtungen sowie ein genieteter Stahlkäfig. In Summe erhöhen die Designänderungen laut Hersteller den Wirkungsgrad, ermöglichen höhere Drehzahlen und vermindern das Geräusch. Gebrauchsdauer und Leistung steigen signifikant bei gleichzeitig deutlich reduziertem Energieverbrauch.
Für ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit sorgt die innovative HRS-Dichtung. Ihre neu gestaltete Lippengeometrie ist optimal auf den Einstich am Innenring des Lagers abgestimmt. Die Dichtung wirkt damit effektiver gegen den Verlust beziehsungsweise die Verunreinigung des Fettes. Das erhöht die Gebrauchsdauer des Fettes und des gesamten Lagers. Entlüftungsnuten verbessern zudem das Anlaufverhalten. Neben der HRS-Dichtung wurde auch die Deckscheibe in ihrem Design überarbeitet. Die Einstiche an den Lagerringen und die Deckscheibengeometrie sind funktionell so aufeinander abgestimmt, dass die Dichtwirkung verbessert und die Fettgebrauchsdauer erhöht wird.
Auch die verbesserte Wälzkörperführung trägt zur Leistungssteigerung des neuen FAG-Rillenkugellagers bei. Der neue Stahl-Nietkäfig, der den bisherigen Stahl-Lappenkäfig ersetzt, hat eine höhere Steifigkeit und ist damit für größere Drehzahlen geeignet. Zusätzlich reduziert der genietete Stahlkäfig auch die Geräuschentwicklung und macht das Lager unempfindlicher gegen Stöße.
Das neue FAG-Rillenkugellager der Generation C ist leiser, effizienter, zuverlässiger und leistungsstärker als sein Vorgängermodell. Mit einer um 50 Prozent reduzierten Geräuschentwicklung ist dieses Lager insbesondere für Anwendungen geeignet, bei denen Geräusch oder Laufruhe eine wichtige Rolle spielt, wie etwa beim Einsatz in Elektromotoren für die Konsumgüterindustrie. Die um 35 Prozent geringere Reibung schlägt sich zudem in einem deutlich reduzierten Energieverbrauch nieder, der Betriebskosten und Energiebilanz positiv beeinflusst. Das neue FAG-Rillenkugellager ermöglicht somit die Entwicklung leistungsfähigerer Maschinen und erhöht den Wirkungsgrad der Anwendungen bei gleichzeitig geringeren Gesamtkosten.
Die Abmessungen der neuen FAG-Rillenkugellager entsprechen den bisherigen Typen. Sie sind DIN-genormt und können daher problemlos gebrauchte Lager ersetzen. ms
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