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Artikel und Hintergründe zum Thema

Sivaplan als Partner von Tönnies

Materialfluss hängt an der Decke

Tönnies Lebensmittel beauftragte die Intralogistik-Spezialisten Sivaplan mit der Optimierung und Erweiterung seiner innerbetrieblichen Materialfluss-Einrichtungen am Standort Rheda-Wiedenbrück. Fast ein Jahr ist für das anspruchsvolle Projekt angesetzt, das während des laufenden Betriebes bei Europas größtem Fleischproduzenten realisiert wird.

Intralogistik-Ausbau bei Tönnies – Projektmanagement sichert den Ablauf.

1971 gegründet gehört Tönnies heute mit mehr als 8.500 Mitarbeitern und einem Umsatz von über fünf Milliarden Euro zu den größten Fleischproduzenten in Europa. Seit 2002 setzt Tönnies auf das Know-how der Ingenieure von Sivaplan, den Spezialisten für Lager- und Materialfluss-Systeme aus dem rheinischen Troisdorf. Mit der Erfahrung aus vielen Projekten in den Bereichen TK- und Frische-Industrie realisierte das Unternehmen am Tönnies-Stammsitz in Rheda-Wiedenbrück zwei vollautomatische Hochregallager mit 6.400 und 40.000 Palettenstellplätzen. Auch die Technik des Warentransportes durch die an der Decke angebrachten Förderstrecken stammt von Sivaplan.

Tönnies beauftragte den Intralogistiker, im Rahmen der baulichen Erweiterungen für das Asiengeschäft und der Umgestaltung der TK-Verladung am Standort Rheda-Wiedenbrück, mit der Konzeption, Lieferung und Installation aller notwendigen Fördertechnik zur Anbindung an die bereits bestehenden Bereiche. Eine "Wegoptimierung" des gesamten Materialflusses innerhalb der Gebäude, von "West nach Ost", war ebenfalls Auftragsbestandteil. Dabei gab der Fleischproduzent lediglich grobe Rahmenbedingungen vor.

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Die Materialflussanbindung an die neuen Bereiche stellten die Ingenieure vor zahlreiche Herausforderungen: So musste die bestehende Infrastruktur zur Integration der neuen Elemente erweitert und neu gegliedert werden, was auch Eingriffe beim Lager- und Materialfluss-Rechner bedeutete. Alle Arbeiten wurden während des laufenden Betriebes und an den Wochenenden durchgeführt.

Trotz der schwierigen Bedienungen gelang Mitte Februar 2013 der pünktliche Abschluss der ersten beiden Stepps mit der Priorität 1. Zurzeit wird die Rohstoffversorgung umgebaut und vier weitere Stepps folgen noch. Bis Ende 2013 werden die weiteren Baumaßnahmen dauern, in deren Rahmen Sivaplan zirka 800 Meter Förderstrecke und mehr als 300 Antriebe verbauen wird. bw

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