Track-and-Trace für die Paketzustellung

Hanter Ingenjörsteknik ist ein weltweit tätiger Anbieter von Pneumatikschlauchsystemen und Lösungen für die Fördertechnik mit Sitz im schwedischen Gånghester. Seit vielen Jahren arbeitet das Unternehmen als Integrator für DB Schenker und stellt Förderanlagen und andere Lösungen bereit, bei denen Sensoren ihres langjährigen Partners Sick zum Einsatz kommen.

DB Schenker nutzt an jedem seiner Logistikterminals ein DWS-System (Dimensioning-Weighing-Scanning) für falsch deklarierte Sendungen. Neben dem Gewicht und den Abmessungen der Pakete liefert das System auch Sortierinformationen über den Zustellort sowie wichtige Daten für die Nachberechung von falsch deklarierten Sendungen. Als DB Schenker mit der Anfrage, sein DWS-System einheitlicher, zuverlässiger und präziser gestalten zu wollen, an Hanter herantrat, wurden die Vorteile der Zusammenarbeit mit Sick in Bezug auf die Qualität der Lösungen sowie Kundenservice deutlich.

Im Rahmen der Umrüstung der DWS-Systeme an den fünf norwegischen Standorten erhielt jedes System die neueste Generation der Lector85x-Matrixkamera für die Erfassung von Barcodes von oben, von vorn und von der Seite. Jedes System wurde außerdem mit zwei Lasermessköpfen und einer dynamischen Waage aufgerüstet. Die Lector85x-Matrixkamera ermöglicht hohe Leseraten bei allen Größen und Typen von 1D- und 2D-Barcodes zur Packstückidentifikation. Das große Sichtfeld der Kameras ermöglichte es auch, die Anwendung mit weniger Kameras zu lösen, was zu einem kostengünstigeren Ergebnis führte. DB Schenker und Hanter waren von der Performance und dem geringen Platzbedarf des Systems überzeugt.

Hohe Leseraten, selten manuelle Eingriffe

Die hohen Leseraten der neuen Kameras sorgen dafür, dass kaum manuelle Eingriffe erforderlich sind. Durch die geeichte Vermessung und Verwiegung lassen sich nicht deklarierte Einnahmen erfassen. Außerdem bietet der After-Sales-Support durch die Servicetechniker von Sick ein hohes Maß an Planungssicherheit. Bei Hanter schätzt man zudem die hohe Flexibilität von Sick. Obwohl die Standorte unterschiedliche Anforderungen in Bezug auf Kapazität und Versorgungsspannung hatten, konnte Sick eine Lösung entwickeln, die allen Anforderungen gerecht wurde. Für alle fünf Anlagen in Norwegen stellte Sick ähnliche Systemspezifikationen bereit, was eine höhere Verfügbarkeit der Ersatzteile sichert und die Schulung des Personals in der Wartung und Instandhaltung der DWS-Systeme vereinfacht.

Seit vielen Jahren schon arbeiten Sick und Hanter intensiv daran, die Sortiersysteme im Angebot von Hanter mittels Sensorlösungen immer weiter zu verbessern. Das so entstandene Vertrauen führte auch dazu, dass Hanter Sick zu direkten Gesprächen bei DB Schenker mitnahm. DB Schenker profitiere zudem von der Kompetenz seines Partners, der schnellen und zuverlässigen Reaktion sowohl im Pre- als auch im After-Sales-Bereich und dem "One System Fits All"-Ansatz. "Wir hoffen, dass dieses Projekt eines von vielen weiteren ist, die wir gemeinsam mit leistungsstarken Partnern wie Hanter und DB Schenker angehen können", sagt Sebastian Lang, Projektmanagement und Service Factory & Logistic Automation bei Sick in Schweden.

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Sick, http://www.sick.com