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Artikel und Hintergründe zum Thema

Längstransfersystem mit neuem Design

Motor stört nicht mehr

Längstransfersystem mit neuem Design.

Transportsysteme für Montage, Materialbereitstellung und Teilezuführung gibt es viele. Jetzt kommt ein neues System auf den Markt, dessen Werkstückträger mit RFID ausgestattet sind. Außerdem ist der Motor in die Antriebswelle integriert und hat damit keine Störkonturen.

Montech macht mit einem neuen Transportsystem auf sich aufmerksam: Es besteht aus einem Doppelgurtsystem, auf dem die einzelnen Werkstückträger umlaufen. Diese sind mit RFID ausgestattet und lassen sich jederzeit identifizieren; somit ist chaotischer Betrieb im Materialfluss möglich. Was dem Betrachter sofort auffällt: Es ist kein Motor am Transportsystem sichtbar. Das ist der zweite Clou am neuen Produkt des Schweizer Herstellers: Der Motor ist in die Antriebswelle integriert und erzeugt damit keine Störkonturen mehr. Außerdem, so erläutert Montech seine Neuentwicklung, sei energiesparende Technologie eingesetzt, die dem Transportsystem einen hohen Wirkungsgrad verleihen. Der Hersteller stattet das Transportsystem mit Software aus, die ohne übergeordnete Steuerung läuft. Der Kunde erhält das System samt kompletter Verkabelung, geprüft und getestet. Das erleichtert dem Anwender die Inbetriebnahme. Das Transportsystem lässt sich in unterschiedlichen Bereichen einsetzen, denn es ist mit diversen Komponenten für verschiedene Anforderungen ausstattbar. Zu den kundenspezifischen Ausführungen gehört zum Beispiel eine Lösung mit einem Vakuum-Transportband: ein Längstransfersystem in Verbindung mit einem Vakuum-Transportband, das CDs transportiert und sortiert. Das Vakuum-Transportband legt die CDs nach der vorausgegangenen Kategorisierung ab, und ein umlaufendes Transfersystem führt die CD-Stapel weg. Dies ist ein endlos ablaufender Prozess – ansaugen, transportieren, ablegen –, der keine unproduktive Rückfahrten ausschließt und dazu beiträgt, den Sortier-Prozess zu optimieren. Das Vakuum-Transportband arbeitet mit einer Geschwindigkeit von fünf Metern pro Sekunde und erhöht somit die Produktivität des Prozesses.

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Bei der Entwicklung dieses Transportsystems sei der ökologische Aspekt wichtig gewesen, betont der Hersteller: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz seien bereits zu Beginn der Produktentwicklung mit eingeflossen. Auch sei die Verwendung energieeffizienter Systeme eine Selbstverständlichkeit, sagt Montech. pb

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