Torwegge wird auf der Logimat an zwei Ständen vertreten sein. An Stand B39 in Halle 10 wird die neueste Entwicklungsstudie des fahrerlosen Transportsystems Torsten gezeigt. Und gegenüber an Stand B43 informiert das Unternehmen Räder, Rollen, Tragrollen sowie Fördertechnikkomponenten.
mehr...Mit neuen Dimensionen in die Zukunft – darauf liegt der Fokus von E&K Automation. Auf der Logimat präsentiert das Unternehmen seinen voll automatisierten, ultraflachen Transportroboter Fast Move in verschiedenen neuen Varianten.
mehr...Die Angebotspalette des niederländischen Systemintegrators VanRiet ist in letzter Zeit gewachsen. Möglich wurde dies durch die Zusammenarbeit mit der Unternehmensgruppe Material Handling Systems Inc. (MHS).
mehr...37 neue Fahrzeuge von Unicarriers sorgen beim Logistikdienstleister Nex Logistics in Bedburg für einen reibungslosen Warenfluss. Zusätzlich zu den Staplern hat Unicarriers auch die zugehörigen Batteriewechselsysteme geliefert.
mehr...Dorner-Förderbänder in automatischen...
Dorner-Förderbänder aus Edelstahl kommen bei automatischen Leergutsortieranlagen von Vision-tec zum Einsatz.
mehr...Kombination aus Ketten- und Rollenförderern
Fördertechnik und Anlagenbau (FAB) stellt ein Komplettsystem für automatisierte Be- und Entladung von Lkw vor – eine Automatisierungslösung für die Schnittstelle vom Wareneingang zum Hochregallager.
mehr...Der Flughafen Paris-Charles de Gaulle setzt auf eine neue Gepäckabfertigungsanlage von Beumer. Sie besteht aus dem behälterbasierten Transport- und Sortiersystem Crisbag und ermöglicht die lückenlose Verfolgung des Gepäcks zwischen Check-in und Satellitenterminal.
mehr...Konecranes hat Anfang Januar 2019 MSAURfördertechnik übernommen. Das Unternehmen aus Kaisersesch bei Koblenz ist auf Serviceleistungen für Krananlagen in der Region Eifel und dem Neuwieder Becken spezialisiert.
mehr...Mobile Industrial Robots (MiR) hat im Jahr 2018 ein Umsatzwachstum von 160 Prozent erzielt und damit seinen Umsatz zum zweiten Mal in Folge mehr als verdoppelt, von zehn Millionen (2017) auf 26 Millionen Euro. Ein Leasing-Programm soll für weiteres Wachstum sorgen.
mehr...Beschaffungslogistik auf der Intec/Z 2019
Auf der Intec 2019 zeigt Otto Roth Lösungen für ein effizientes C-Teile-Management wie ein behälterunabhängiges Bestellsystem, das auf lösbaren Etiketten und mobilen Scannern aufbaut.
mehr...Das neuste Schwerlast-Transportgerät von Jung Hebe- und Transporttechnik ist das JLA-e 5/12, ein elektrisch angetriebenes Fahrwerk. Es besitzt eine Tragkraft von 5 t und eine Zugkraft von 12 t.
mehr...Zwei Produktinnovationen rückt DS Automotion in Stuttgart in den Mittelpunkt.
mehr...Im Fokus des Messeauftritss von Schoeller Allibert steht die Magnum Optimum-Produktfamilie an faltbaren Ladungsträgern mit ihren beiden neuen Mitgliedern Magnum Optimum Hopper und Magnum Optimum 1208.
mehr...Verladen, transportieren, montieren – viele Tätigkeiten in Logistik, Industrie und Handwerk verdienen mehr Aufmerksamkeit, wenn es um Komfort und Gesundheit der Mitarbeiter geht.
mehr...Der Behälterhersteller Bekuplast präsentiert ein universelles Tray zur Aufnahme unterschiedlicher Behältergrößen.
mehr...Schlanke Prozesse und neue Geschäftsmodelle
Seit knapp vier Jahren ist Dr. Alexander Bünz der Geschäftsführer von Expresso. In dieser Zeit hat er diverse Modernisierungsmaßnahmen von strategischer Tragweite erfolgreich umgesetzt.
mehr...Automated Packaging System (APS) bietet jetzt eine neue Möglichkeit, um zu verpackende Kleinteile einfach, kostengünstig aber trotzdem hochpräzise zu zählen.
mehr...Automatische Flurförderzeuge im Mischverkehr
Automatische Flurförderzeuge im Mischverkehr. Hörmann setzt auf automatisierte Prozesse mit Still-Fahrzegen für eine effizientere Produktionsversorgung.
mehr...Vollautomatische Intralogistik
Das ICE Werk München Hauptbahnhof erhält von Insystems Automation eine vollautomatische Intralogistik mit einem autonomen Fahrerlosen Transportsystem (FTS). Das neue „proANT AGV 576“ soll für den Transport von Gitterboxen und Europaletten (mit den Abmessungen 1.200 mal 800 mal 1.000 Millimeter) zwischen Materiallager und Instandhaltungsebene eingesetzt werden.
mehr...Die mobile Verladerampe BK912 ist eine oft verwendete Verladerampe zur Be- und Entladung von Lkw und Containern. Durch die mittig angeordnete Schwimmachse läßt sich die Rampe optimal verfahren und benötigt während des Rangierens nur wenig Platz.
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