Die Automatisierung von Transport- und Handlingaufgaben steigert die Effizienz moderner Fertigungsanlagen. SEW-Eurodrive unterstützt mit Antriebs- und Steuerungstechnik bei der Automatisierung von Portalsystemen.

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Maxon hat im Geschäftsjahr 2019 ein neues Rekordergebnis erzielt. Das Unternehmen steigerte den Umsatz um 7,9 Prozent auf 567,8 Millionen Schweizer Franken. Für 2020 geht das Unternehmen aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie von einem spürbaren Umsatzrückgang aus.

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ebm-papst baut die Digitalisierung und seine Denkfabrik ebm-papst neo in Dortmund weiter aus. Im April 2020 wurde dazu die Gesellschaft ebm-papst neo gegründet. Der Umsatz des Unternehmens blieb 2019/20 mit 2,188 Milliarden Euro auf Vorjahresniveau.

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Die Maxon-Gruppe hat im Geschäftsjahr 2019 ein neues Rekordergebnis erzielt. Das Unternehmen steigerte den Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um rund 40 Mio. CHF auf 567,8 Mio. CHF (+7,9 Prozent).

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Lenze hat die Jury des Innovationswettbewerbs Top 100 überzeugt und kann sich nun Top-100-Innovator nennen. Der Automatisierungsspezialist gewann in den Kategorien „Innovative Prozesse und Organisation“ und „Außenorientierung/Open Innovation“.

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Der italienische Antriebsspezialist Bonfiglioli hat die Zusammenarbeit mit dem australischen Ingenieurbüro Kilic für ein großes Getreidetransportprojekt in Adelaide, Australien bekannt gegeben.

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Das Profisafe Plug-in-Modul für Frequenzumrichter von ABB ist mit integrierten Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Es reduziert den Engineering-Aufwand und ermöglicht eine vereinfachte Installation und Inbetriebnahme.

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KTR Systems setzt den internationalen Expansionskurs fort und hat zum 01. Juni 2020 eine neue Tochtergesellschaft in Dänemark gegründet. Damit umfasst das weltweite KTR-Netzwerk 24 Tochtergesellschaften.

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Mayr Antriebstechnik ist seit 2020 klimaneutral. Der Maschinenbaubetrieb setzt dafür auf Maßnahmen von eigener Stromerzeugung über die Minimierung des Papierverbrauchs bis hin zum Zukauf von Klimazertifikaten.

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Nabtesco bietet eine große Auswahl an Hohlwellengetrieben an. Diese sind etwas größer als Vollwellengetriebe, jedoch sorgt der Hohlraum im Inneren für Gewichtseinsparungen.

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