Aluminium bringt Vorteile

„Die Ansprüche der Kunden an eine gleichmäßig gute Qualität der Endprodukte steigt ständig. Damit müssen auch wir unsere Anlagentechnik permanent verbessern“, betont Geschäftsführer During. Er verweist in diesem Zusammenhang auf eine Elektropolieranlage zur dekorativen Behandlung von Silberschmuck, Uhrengehäusen, Ringen und Ketten. In der vollautomatisierten Anlage werden die Schmuckstücke einzeln aufgehängt und in ein Bad aus Phosphor- und Schwefelsäure getaucht. Dabei können 144 Teile gleichzeitig behandelt werden. Der Abtrag erfolgt mit Gleichstrom, wobei das eingetauchte Schmuckstück anodisch geschaltet wird. Durch das Elektropolieren reduziert sich die Oberflächenrauheit, was zu einer besseren Optik führt. Zusätzlich findet im Bad noch eine Drehbewegung statt. Nach dem Polieren fährt der Träger mit der Aufnahme in horizontaler Richtung zur nächsten Station, in der die Schmuckstücke nachgespült werden. Für die Aufnahme der Werkstücke und der Antriebseinheit kommen Aluminium-Linearschienenführungen von Dr. Tretter zum Einsatz. Je eine Schiene ist horizontal und eine vertikal angeordnet. Die Hubbewegung der Horizontalschiene beträgt 100 mm, die der Vertikalschiene 50 mm.

Dr. Tretter hat als deutscher Alleinvertreter die als E-Line bekannten Schienenführungen von Bosch Rexroth im Programm, die in Lizenz von der Schweizer Alulineartechnik gefertigt werden. Diese Schienenführungen haben eine geringe Reibung verbunden mit geringem Verschleiß. Wie es heißt, bleibt ihre Führungsgenauigkeit über die gesamte Lebensdauer nahezu konstant. Bei diesen Führungen besteht der Grundkörper der Schiene und des Führungswagens aus einer Aluminium-Knet-Legierung. Sie sind eloxiert und bietet eine hohe Korrosionsbeständigkeit. Durch Stahleinlagen in Niro-Ausführung sind die Aluminiumführungen hoch belastbar – und dabei etwa 60 Prozent leichter als entsprechende Ausführungen aus Stahl. Es muss also weniger Gewicht bewegt werden, was sich positiv auf die Energieeffizienz auswirkt.

Für die Elektropolieranlage kommen die Aluminiumführungen in der Baugröße 25 mit Flanschwagen zum Einsatz. Sie bewegen sich auf zwei Kugelreihen, die über die Profilschiene ablaufen. Stirnseitige Kunststoff-Umlenkkörper lenken die Kugeln um. Dadurch begrenzt nur die Schienenlänge den Hub der Führungen. Die Kugelführungswagen liefert Dr. Tretter serienmäßig erstbefettet für eine Lebensdauerschmierung von 30.000 Kilometer ausgelegt (sofern bestimmte Betriebs- und Umgebungsparameter eingehalten werden).

Schienenlängen wie gewünscht

Die Führungswagen nehmen die Belastungen in allen vier Richtungen gleichmäßig auf. Damit sind sie unabhängig von der Belastungsrichtung. Aufgrund ihrer Bauweise sind zudem deutlich größere Parallelitäts- und Höhenabweichungen der Montageflächen zulässig. Die Schienenführungen lassen sich teilweise sogar auf unbearbeiteten Montageflächen befestigen. Denn der Aluminiumkörper gleicht kleine Unebenheiten aus und stellt so geringe Anforderungen an den Unterbau. Die Schienenführungen sind in den Abmessungen nach DIN 645-1 erhältlich. Damit haben sie die gleichen Anschlussmaße wie alle gängigen Schienenführungen aus Stahl. Dr. Tretter liefert die Schienen mit Längen bis zu 4.000 mm. „Wir setzen unterschiedliche Schienenlängen ein, je nach Größe des Teils, das bearbeitet werden soll“, berichtet Konstruktionsleiter Pillin. „Diese reichen von etwa 700 Millimeter bis 1.600 Millimeter.“ During verwendet für die Polieranlagen die Schienenführung der Genauigkeitsklasse 0, die den Anforderungen für einfache Positionieraufgaben entspricht. ms