Ziehl-Abegg wächst trotz BRIC-Turbulenzen
Obwohl die wirtschaftliche Entwicklung in den BRIC-Staaten lahmt, hat Ziehl-Abegg den Umsatz weltweit um sechs Prozent auf 448 Millionen Euro (Vorjahr 423 Millionen) steigern können.
mehr...HMS Industrial Networks AB,eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der HMS Networks AB (publ), hat eine Vereinbarung über den Erwerb des in Belgien ansässigen Unternehmens eWon SA unterzeichnet.
mehr...Für das hochdynamische winkelgenaue Verdrehen ausladender Werkstücke und außermittig angeordneter Greifer sowie für den Einsatz in der Schraub- und Wickeltechnik hat Kinematik-Spezialist Jung Schwenk-Drehmodule entwickelt.
mehr...Schmersal sorgt für Sicherheit nach ISO
Schmersal bietet eine neue Generation von Sicherheitskomponenten und Systemen zur sicheren Signalverarbeitung an und sichert Maschinenherstellern und Anwendern eine Reihe von handfesten Vorteilen zu.
mehr...OmniSteer sollen das Parken revolutionieren
In engen Innenstädten stoßen Autos an die Grenzen der eigenen Manövrierfähigkeit. Etwa für Lieferdienste vergeht viel Arbeitszeit mit Einparken. Fahrwerke mit einzeln lenkbaren Rädern und elektrische Antriebe können die Wendigkeit gerade im fließenden Stadtverkehr erhöhen.
mehr...Nabtesco erweitert Getriebekopfreihe
Die neuen Vigo Drive-Getriebeköpfe der RH-N-Serie von Nabtesco basieren auf den leichten und kompakten RV-N-Getrieben des Herstellers in zykloider Bauform.
mehr...Ihre Bedeutung unterstreicht, dass Licht ca. 20 Prozent der gesamten Energie verbraucht. Thermische Quellen, Halogen-, Nieder-/Hochdruckentladungslampen (auch ESL) verlieren an Bedeutung.
mehr...Michael Kleiböhmer leitet seit dem 1. Februar die Geschäfte bei Igel Electric, dem Systemintegrator für Antriebstechnik im münsterländischen Sendenhorst. Der 56-Jährige war zuletzt in der Geschäftsführung von VEM transresch in Berlin tätig.
mehr...Die Ingenics Gruppe ist auch im Jahr 2015 kräftig gewachsen. Mit 15 Prozent könnte das Plus deutlich über dem Branchendurchschnitt liegen.
mehr...Gerade in dezentralen Systemen sind einfach kombinierbare und vorab getestete mechatronische Antriebseinheiten gefragt. Sie kapseln die Komplexität und tragen damit zur Übersichtlichkeit bei. Der IP67 Loadsense-Antrieb des Schweizer Unternehmens Sonceboz mit integrierter Elektronik verfügt über analoge und digitale Ein- und Ausgänge, die sich für spezifische Steuerungsaufgaben im Umfeld des Motors direkt verwenden lassen.
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