Antriebe
Regeln ohne Hall
Rotek stellt einen neuen Motor aus der Romotion Serie vor. Er ist größer und stärker als der im letzten Jahr auf den Markt gebrachte kleine Romotion. Die um 42 Millimeter längere Version wird für 24 und 48 Volt angeboten und bietet 50 bis 100 Prozent mehr Drehmoment. Darüber hinaus ist nun neben der Modbus-Version auch eine Ausführung mit Can-Bus verfügbar.
Optional kann die Sicherheitsfunktion STO (Safe-Torque-Off) im Antrieb integriert werden. Die Romotion-Serie zeichnet sich dadurch aus, dass sie Energieeffizienz und Leistungsdichte in Einklang bringen soll. Das Herz sind leistungsstarke Drehstrom-Synchronmotoren aus dem Baukasten von Rotek. Die integrierte Regelelektronik mit der Smartdrive-Technology ermöglicht den sensorlosen Betrieb unter Einsparung der sonst üblichen Hallsensoren. Für Positionieraufgaben wird Rotek auch Antriebe mit Sensoren zeigen. bw
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