SKF auf der HMI
Kassettendichtung mit bis zu 20 Prozent geringerer Reibung
Auf der Hannover Messe Industrie zeigt SKF eine neue Generation von Mudblock-Kassettendichtungen für ölgeschmierte Radlagereinheiten vorstellen. Die neuen Dichtungen zeichnen sich insbesondere durch eine deutlich längere Gebrauchsdauer als viele bis dato verfügbare Lösungen aus.
Außerdem weisen sie eine um bis zu 20 Prozent reduzierte Reibung auf. Somit können Hersteller und Anwender aus dem Off-Highway-Bereich den Wirkungsgrad ihrer Anwendungen erhöhen und den Energiebedarf entsprechend senken. Die mehrlippige Kassettendichtung hat eine optimierte Lippengeometrie, eine Gegenlauffläche aus nichtrostendem Stahl und besteht aus einem speziellen, verschleiß- und alterungsbeständigen Nitrilkautschuk. Sie verhindert das Eindringen von Verunreinigungen ebenso wie das Auslaufen von Öl. Dadurch wird eine lange Lagergebrauchsdauer bei einer guten Umweltverträglichkeit erreicht.
„Der wichtigste Vorteil unserer neuen Dichtung ist ihre höhere Zuverlässigkeit – und das ist ein entscheidendes Kriterium für praktisch jeden Erstausrüster im Off-Highway-Bereich. Mit der SKF Lösung verlängert sich die Dichtungsbetriebsdauer um bis zu 50 Prozent“, erklärt SKF Produktmanager Vinay Joyappa. „Von den Mudblock-Kassettendichtungen profitieren Erstausrüster und Endanwender, die damit ihren Betriebsmittel-Lebenszyklus verbessern können.“
Die Mudblock-Kassettendichtung ist für Wellendurchmesser von 25 bis 250 mm lieferbar. Sie ist abmessungsgleich mit anderen Kassettendichtungen und kann diese direkt ersetzen. ms
HMI, Halle 22, Stand B12
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