Still bringt die Nachfolger der R70-Stapler

Der RX-70 von Still eignet sich zum Beispiel als Umschlagfahrzeug in der Papierindustrie.

Still erweitert seine RX 70-Familie um die Modelle RX 70-60/80 und RX 70-40/50. Damit präsentiert das Unternehmen die Nachfolgemodelle der bekannten R 70-Serien. Grundgedanke der neuen verbrennungsmotorischen Stapler mit einer Tragfähigkeit von vier bis acht Tonnen ist eine optimale Umschlagleistung, basierend auf einer am gesamten Markt einzigartigen Kombination aus Kraft, Präzision, Ergonomie, Kompaktheit und Sicherheit.

Die neuen Kraftpakete ermöglichen nach Herstellerangaben hohe Arbeitsgeschwindigkeiten bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch. Angeboten werden fünf einstellbare Fahrprogrammen. In jedem der Programme lassen sich die maximale Fahrgeschwindigkeit sowie das Beschleunigungs- und Abbremsverhalten individuell anpassen. Beschleunigen und Abbremsen erfordern einzig die Betätigung des Fahrpedals, die Betriebsbremse wird fast nicht benötigt. Nimmt der Fahrer den Fuß vom Gas, wird das Fahrzeug elektrisch und damit völlig verschleißfrei abgebremst. Das automatische Abbremsen gibt zusätzliche Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Wegrollen auf unebenem Untergrund oder auf Rampen. Ebenso wie alle anderen E- und V-Stapler das Hauses würden sich auch die "Großen" durch ein gleichbleibendes, feinfühliges und präzises Fahrverhalten auszeichnen. Gerade für das Modell mit einer Tragfähigkeit von sechs bis acht Tonnen gilt: So viel Kraft auf so wenig Raum gab es noch nie. Aufgrund der Fahrzeugbreite von gerade einmal 1,60 Meter (RX 70-60) lassen sich auch bei schweren Transporten äußerst geringe Gangbreiten von unter fünf Metern realisieren - damit ist es eines der wendigsten Fahrzeuge seiner Klasse. Auch innen haben sie einiges zu bieten. So ist zum Beispiel die Fahrerkabine des RX 70-60/80 seitlich nach links versetzt. Dies gewährleistet den freien Blick durch das Hubgerüst sowie seitlich daran vorbei. Tiefliegende Neigzylinder, große Sichtfelder im gesamten Fahrerschutzdach sowie die äußere Fahrzeugkontur ermöglichen eine gute Rundumsicht. In anspruchsvollen Einsätzen wie der Papier-, Getränke- und Holzindustrie oder einfach bei der Beladung von LKW ist Voraussetzung für zügiges und sicheres Arbeiten. Eine derartige Übersicht erhöht die Arbeitssicherheit und Einsatzbereitschaft erheblich und führt zu einem geringeren Verletzungs- und Beschädigungsrisiko.

Bei aller Funktionalität bleibt der Fahrer nicht auf der Strecke. Eine umfangreiche Auswahl bezüglich der Kabinenausstattung, die optimale Anordnung und Gestaltung aller Bedienelemente sowie eine geräumige, vibrations- und schallgedämmte Fahrerkabine sollen für ermüdungsfreies und angenehmes Arbeiten sorgen. bw