Zweite Generation des Volvo XC90 geht 2015 in Serie
SKF liefert Radlager für Volvos neue SPA-Plattform
Bereits 2013 hat SKF vom schwedischen Fahrzeughersteller den Auftrag zur Fertigung von Radlagereinheiten für Volvos neue SPA-Plattform (Scalable Product Architecture) erhalten. Der kommende Volvo XC90 wird nun das erste Fahrzeug sein, das auf der SPA basiert.
Die Schwerpunkte der neuen Fahrzeugarchitektur lagen auf Optimierungen von Gewicht und Steifigkeit, um den Konstrukteuren mehr gestalterischen Spielraum auch in Bezug auf die Integration innovativer Sicherheitstechnologien zu bieten.
Franco Ferro, Leiter der Geschäftseinheit Car Chassis von SKF Automotive, bestätigt: "Der neue Volvo XC90 wird mit unseren High Performance-Radlagereinheiten ausgeliefert. Diese Einheiten sind auf die speziellen Eigenschaften des Fahrzeugs abgestimmt, für die Volvo bekannt ist: Sicherheit, Handling und Fahrkomfort stehen hier an erster Stelle. Der XC90 wird die Kunden sicher begeistern. Darauf können auch wir als Technikpartner von Volvo Cars stolz sein."
Fahrspaß, Komfort und Sicherheit waren wichtige Aspekte bei der Entwicklung des XC90. Die hohen Anforderungen von Volvo werden von den SKF Radlagereinheiten optimal erfüllt. Die reibungsarme Dichtung der Einheiten ist für die unterschiedlichsten Straßen- und Wetterverhältnisse ausgelegt und gewährleistet eine lange Lebensdauer. Um zu einem möglichst niedrigen Kraftstoffverbrauch beizutragen, haben die SKF Spezialisten bei der Entwicklung der Einheiten auf ein optimales Gewicht-Leistungs-Verhältnis geachtet.
Die Serienfertigung des neuen Volvo XC90 soll im Februar 2015 anlaufen. kf
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