Wirtschaft + Unternehmen
Lenze im Ostwestfalen-Cluster aktiv
Im Spitzencluster "it's OWL" arbeitet Lenze gemeinsam mit namhaften Unternehmen des Maschinenbaus, Technologielieferanten sowie Hochschulen und Forschungseinrichtungen der Region daran, den Standort OWL mit "intelligenten technischen Systemen aus Ostwestfalen-Lippe" (it's OWL) voranzubringen. Im Fokus steht der Innovationssprung von der Mechatronik zu Systemen mit inhärenter Teilintelligenz, deren Systemelemente miteinander kommunizieren und kooperieren sowie sich adaptiv an die Umwelt anpassen. Die Clusterpartner der Region OWL setzen bei ihren technischen Systemen auf Effizienz, einfache Handhabbarkeit und Verlässlichkeit.
Das Lenze-Projekt IASI greift viele dieser Aspekte mit dem Fokus auf Energie-Effizienz auf. "Der Umgang mit Energie ist eines der zentralen Themen unserer Zeit. Über ¿it's OWL' investieren wir drei Millionen Euro, um am Beispiel der Intralogistik energieeffiziente Lösungen zu schaffen. So stärken wir die Region und sichern Arbeitsplätze. Entwicklungspotenziale sehen wir in konsequent energieeffizient konstruierten und optimal aufeinander abgestimmten Systemen. Die Summe der benötigten Energie ist dabei wichtiger als die effiziente Einzelkomponente", sagt Frank Maier, Vorstandsmitglied bei Lenze.
Zu Beginn des Projekts analysiert Lenze umfassend, was den Energieverbrauch im Warenlager beeinflusst. "Wir untersuchen das gesamte Warenlager auf Potenziale, um mit elektrischen Antrieben, Steuerungen und Bewegungs- beziehungsweise Prozessführungen Energie zu sparen", erklärt Prof. Dr. Holger Borcherding, fachlicher Leiter des Bereichs Innovation bei Lenze. Ausgangspunkt der Analyse ist die optimale Antriebsauslegung. "Aus den Ergebnissen leiten wir die Eigenschaften für neue Komponenten und Systeme, aber auch für Engineering-Werkzeuge ab, die im Projekt entwickelt werden. Unsere Lösungen bewerten wir an den gesamten Lebenszykluskosten", erläutert Prof. Borcherding.
Die Neuentwicklungen aus IASI werden die drei Lenze-Säulen der Energieeinsparung ergänzen. Die wichtigste Säule ist die Optimierung des Antriebsstrangs, durch die elektrische Energie intelligent eingesetzt wird. Die zweite Säule sind die energieeffizienten Komponenten, um die Energie mit einem hohen Wirkungsgrad zu wandeln. Die Rückspeisung und Nutzung von Bremsenergie bildet die dritte Säule. bw
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