Antriebe für die Intralogistik
Sprinter machen Shuttles flott
Mit Hilfe von Shuttle-Fahrzeugen lassen sich in Lagern die Produkte schnell ein-, um- oder auslagern, damit Kommissionierung und Versand reibungslos ablaufen.
Je nach Auslegung der Shuttles, sind unterschiedliche Antriebe gefragt. ebm-papst bietet eine Auswahl an Motoren, Regelelektroniken, Getrieben, Brems- und Sensormodulen, die sich zu einem Antrieb nach Maß kombinieren lassen. Die elektronisch kommutierten ECI-Motoren decken in den Baugrößen 42, 63 und 80 mm den Dauerleistungsbereich von 30 bis 750 Watt ab. Für die notwendige Untersetzung der schnelldrehenden Innenläufer sorgen unterschiedliche, auf die Antriebe abgestimmte Getriebe, die sich auch mit den Außenläufermotoren der Baureihe VDC kombinieren lassen.
In den Shuttles ist der Bauraum für den Teleskopantrieb meist besonders knapp bemessen. Hier findet beispielsweise der Außenläufermotor VDC 49.15 einen typischen Einsatzbereich. Bei 110 W Leistung ist er bei 63 mm Durchmesser gerade mal 52 mm lang und lässt sich ebenfalls gut mit dem robusten Optimax-Planetengetriebe kombinieren.
Dieser Artikel erschien in der Ausgabe 6/23
Das könnte Sie auch interessieren
Transporttechnik aus dem Baukasten
Viele Transportaufgaben lassen sich mithilfe von Lineartechnik realisieren. Um das Zusammenspiel von Lineareinheit, Motor, Getriebe und Steuerung zu vereinfachen, bieten sich vorkonfigurierte Lösungen an. So kann der Aufwand für Recherche und...
mehr...ebm-papst besetzt Geschäftsführung F&E
Tomas Smetana wird neuer CTO
Der Geschäftsführungsbereich Forschung und Entwicklung bei ebm-papst wird neu besetzt. Als Chief Technology Officer (CTO) hat der Technologieführer von Ventilatoren und Motoren mit weltweit rund 15.000 Mitarbeitern und einem Umsatz von 2,54...
mehr...Firmenzusammenschluss in der Schweiz
Antriebssysteme für die Zukunft gerüstet
Seit mehr als 60 Jahren produziert und vertreibt Faulhaber in der Schweiz ihre Antriebslösungen. Im Juni 2023 erfolgte der Zusammenschluss der vier Schweizer Standorte zu einer Firma unter dem neuen Namen Faulhaber SA.
mehr...Motion Controller für Kleinantriebe
Mittlerer Leistungsbereich abgedeckt
Faulhaber hat einen weiteren gehäuselosen und kompakten Motion Controller im Programm, der sich vor allem für die Integration in Gerätebau- und Medizintechnik-anwendungen anbietet.
mehr...ACE Schwingungsdämpfer im Luxuswohnmobil
Ab in die Ferien – aber mit Ruhe bitte!
Ein niederländischer Konstrukteur hat Luftkompressoren seines Reisemobils mit Schwingungsdämpfern von ACE Stoßdämpfer ausgestattet.
mehr...Antriebe für autonome mobile Roboter
Schnelle Lieferung dank starker Antriebe
Die Open Shuttles, autonome mobile Roboter (AMR), von Knapp ermöglichen eine Automatisierung des innerbetrieblichen Transports ohne Anpassungen der vorhandenen Infrastruktur. Die verbauten Antriebslösungen von Dunkermotoren und dem...
mehr...Anheben von Ofenrosten
Bharat Forge CDP ist Lieferant für geschmiedete Fahrwerks- und Motorenkomponenten sowie Non-Automotive- Systeme. Seit 2020 arbeitet das Unternehmen mit Kito-ER2-Elektrokettenzügen zum Anheben von Ofenrosten in der Fertigungshalle.
mehr...Sichere Lösungen für Kabelinstallationen
Vom dicken Energiekabel bis zur dünnen Sensorleitung müssen Kabel und Leitungen sicher durch Anlagen und Maschinen geführt werden. Eine nicht zu unterschätzende Herausforderung, erklärt Jörg Sokat, Leiter des Produktmanagements bei Pflitsch.
mehr...Hohe Leistung, kompakte Bauart
Mit der neuen Linearaktuatorfamilie L stellt Faulhaber eine schlüsselfertige Lösung für ein breites Anwendungsspektrum zur Verfügung.
mehr...