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Artikel und Hintergründe zum Thema

Palettentransport

450 Paletten in der Stunde

Für den innerbetrieblichen Palettentransport sind Elektro-Boden-Bahn-Fahrzeugsysteme eine gute Alternative zu Rollenbahnen und Kettenförderern. RBS Förderanlagen aus Gelnhausen setzt nun mit seinem EBB-Fahrzeugsystem Speedporter auf solche Förderanlagen.

Elektro-Boden-Bahn-Fahrzeugsysteme

Das Fahrzeugsystem gewährleistet mit seiner Antriebstechnologie hohe Transportleistungen bis 450 Paletten pro Stunde bei gleichzeitig leisem Lauf. Zwei frequenzgeregelte Motoren wirken direkt auf die Antriebsräder. Dadurch ergeben sich hohe Beschleunigungswerte und zusätzliche Sicherheit. Bei Ausfall eines Motors kann das Fahrzeug immer noch selbstständig in den Wartungsbereich fahren. Induktionsleitungen versorgen die einzelnen Fahrzeuge mit Energie und vermeiden Verschleiß sowie Abrieb. Auch die Fahrzeug-Kommunikation erfolgt kontaktlos. Das zweispurige Schienensystem umschließt die Laufrollen fast vollständig und sorgt so für einen guten Verschmutzungsschutz. Darüber hinaus sind die Laufrollen für eine minimale Geräuschentwicklung PU-beschichtet. Die Fahrzeuge sind so konzipiert, dass unterschiedlichste Lastaufnahmemittel zum Einsatz kommen können. So ist auch der Transport von Paletten oder Behältern mit ein und demselben Fahrzeug möglich. Die zum System gehörenden Verteilweichen zeichnen sich durch besonders kurze Umschaltzeiten aus, die auch bei einer Eins-zu-eins-Verteilung eine Transportleistung von 450 Fahrzeugen pro Stunde erlauben.

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Gesteuert wird das Speedporter-Fahrzeugsystem durch die ebenfalls von RBS entwickelte Steuerung. Sie ist das Bindeglied zwischen dem übergeordneten Lagerverwaltungssystem und den einzelnen Fahrzeugen. Über die standardmäßige Visualisierung sind alle Fahraufträge, Fahrzeugdaten und Beladezustände in Echtzeit abrufbar. Zur Optimierung der Streckenlast sind die Fahrzeuge untereinander in ständigem Kontakt. bw

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