Zahnradpumpen von Scherzinger
Den Ausstoß von Stickoxiden senken
Seit dem 1. September müssen Hersteller von Dieselmotoren den Ausstoß von Stickoxiden von 180 auf 80 mg pro Kilometer senken. Dabei haben sie die Wahl, entweder auf spezielle Betriebspunkte optimierte NOx-Speicherkats einzusetzen oder eine Abgasnachbehandlung mit Adblue durchzuführen.
Bei der Abgasnachbehandlung wurden bislang hauptsächlich Membranpumpenkonzepte eingesetzt, die aber konstruktive Nachteile aufweisen. Genau für diesen Anwendungsbereich hat Scherzinger eine anwendungsorientierte Zahnradpumpenlösung konzipiert, die mit mehreren Vorteilen überzeugt. So bedient die Zahnradpumpe einen erweiterten Regelbereich im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen. jg
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