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Artikel und Hintergründe zum Thema

Antriebstechnik

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Antriebskompetenz in e-mobile-Lösungen
Wittenstein bringt Antriebskompetenz in e-mobile Lösungen ein.
Elektromobilität wird in den nächsten Jahrzehnten die individuelle Fortbewegung revolutionieren. Aktuelle Projekte, bei denen Wittenstein den Antriebsstrang entwickelt, zeigen, wohin die Reise geht.



Der Igersheimer Mechatronik-Spezialist ist bekannt für intelligente Antriebssysteme, die Elektronik, Motor und Getriebe optimal aufeinander abstimmen, höchsten Einsatz-, Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen genügen sowie bestmögliche Wirkungsgrade erreichen. Das zeigen zahlreiche Antriebslösungen, die für die Raumfahrt, die Formel 1, für den Einsatz auf dem Meeresboden oder als Implantat im menschlichen Körper entwickelt wurden. Sie alle sind gekennzeichnet durch Leistungsdichte, Dynamik, geringes Gewicht, kompakte Bauform sowie hohe Zuverlässigkeit und Einsatzdauer. Genau das brauchen künftige Mobilitätskonzepte.

Nun präsentiert sich Wittenstein erstmals auch als High-End-Partner für die Entwicklung und Fertigung elektromechanischer Hochleistungsantriebe zum Einsatz in Elektro- und Hybrid-Mobilitätslösungen. Das vorhandene technische Know-how und die Erfahrung für das hocheffiziente Wechselspiel zwischen elektrischen und mechanischen Komponenten sollen in Zukunft entscheidend zur Realisierung marktfähiger Mobilitätslösungen beitragen. Elektromobilität ist weit mehr, als „nur“ Fortbewegungs- oder Transportmittel mit Strom aus der Batterie oder aus der Steckdose zu betreiben. Deshalb steht das „e“ im bereits populären Begriff „e-mobility“ nicht nur für electric, sondern auch für ecologic, economic und efficient. Logische Schlussfolgerung: Alle elektromobilen Fortbewegungsmittel der Zukunft benötigen intelligente Antriebssysteme, die diesen „e“-igenschaften entsprechen. Darüber hinaus muss sich die e-mobile Antriebstechnik für die Zukunft auch durch Modularität und Skalierbarkeit auszeichnen, denn nur so wird Elektromobilität bezahlbar und marktfähig.

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Die geforderte Wirtschaftlichkeit kann durch modulare Baukästen für Elektroantriebe erreicht werden, die es ermöglichen, verschiedene Komponenten für verschiedene Fahrzeuge und Fortbewegungsmittel aus gleichen Teilen aufzubauen, aber auch völlig neue Antriebs-Architekturen umzusetzen. Wittenstein will sich im Leitmarkt der Elektromobilität als Technologieführer im Bereich mechatronischer High-End-Antriebslösungen für die emissionsfreie und hochdynamische Fortbewegung in Fahrzeugen positionieren – vor allem dort, wo Hochleistung gefordert ist. pb

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