Wirtschaft + Unternehmen

Paint Expo: Innovationstreiber Material- und Energieeffizienz

Sowohl bei inhouse lackierenden Unternehmen als auch bei Lohnbeschichtern steht die Erhöhung der Energie- und Materialeffizienz von Lackierprozessen ganz oben auf der Prioritätenliste. Lösungen dafür präsentiert die PaintExpo, auf deren Ausstellerliste neun Monate vor Messebeginn schon rund 230 Unternehmen (Stand 27. Juni 2011) zu finden sind. Das Ausstellungsspektrum der internationalen Leitmesse für industrielle Lackiertechnik, die vom 17. bis 20. April 2012 auf dem Messegelände Karlsruhe stattfindet, reicht von der Vorbehandlung bis zur Qualitätskontrolle.

Um Energie- und Materialverbrauch zu reduzieren, gehen die Bestrebungen bei der Beschichtung von Bauteilen aus Metall und Kunststoff in verschiedenen Industriebereichen zur Einsparung von Lackierschritten. Eine Lösung dafür stellen so genannte primer- oder füllerlose Nasslacksysteme dar. Sie ermöglichen es, den klassischen Dreischichtaufbau aus Grundierung, Basis- und Klarlack durch einen Zweischichtlackierung zu ersetzen. Verbunden damit sind höhere Anforderungen an die Qualität der Substratoberfläche beziehungsweise an die Vorbehandlung. Apropos Vorbehandlung, hier lässt sich insbesondere für die Reinigung von Kunststoff-Bauteilen eine gewisse Tendenz zur CO2-Schneestrahltechnik erkennen. Dies liegt nicht zuletzt an den Einsparungen von bis zu 50 Prozent bei den Investitions-, bis zu 20 Prozent bei den Betriebskosten und bis zu 80 Prozent bei der erforderlichen Fläche im Vergleich zu Powerwashsystemen. Bei metallischen Substraten zeichnet sich ein Trend weg von der konventionellen Zink- und Eisenphosphatierung hin zu nano-basierten Vorbehandlungssystemen ab. Gründe dafür liegen einerseits in der höheren Umweltverträglichkeit dieser Verfahren. Andererseits lässt sich die Vorbehandlung bei niedrigeren Temperaturen beziehungsweise Raumtemperatur durchführen, woraus ein reduzierter Energieverbrauch resultiert.
Bei Lacken spielt die Nanotechnologie ebenfalls eine immer größere Rolle, darunter auch Nano-Solgel-Verfahren. Ein Einsatzbereich dieser Lacksysteme ist beispielsweise die Applikation einer transparenten, hochkratzfesten Schutzschicht auf glanz-eloxierte Aluminium-Zierteile. Die Bedeutung der UV-Lacke nimmt ebenfalls weiter zu - sowohl bei der Lackierung von Kunststoff- als auch von Metallsubstraten. Im Segment der lösemittelbasierten Lacksysteme geht der Trend zu einem immer höheren Festkörpergehalt, um den Lösemittelanteil weiter zu reduzieren.
Eine Voraussetzung für Materialeinsparungen ist eine optimierte Applikationstechnik, die einen möglichst hohen Auftragswirkungsgrad gewährleistet. Dies ermöglichen Lackierpistolen und Hochrotationszerstäuber mit einem an die Werkstückgeometrie angepassten Spritzstrahl. Noch effektiver arbeiten elektrostatische Applikationsverfahren, die bei der Verarbeitung von Hydrolacken eine Potenzialtrennung erforderlich machen. Neue, direkt am Roboterarm platzierte Potenzialtrennsysteme minimieren nicht nur die Lackverluste und den Spülmitteleinsatz, sondern auch die Farbwechselzeiten. Der Einsatz von Lackierrobotern, die inzwischen "von der Stange" zur Verfügung stehen, trägt durch den gezielten Auftrag und die Verringerung von Ausschuss und einer insgesamt verbesserten Qualität zu Lackeinsparungen bei. Weiterer Ansatzpunkt zur Senkung des Materialverbrauchs und höherer Flexibilität ist eine intelligente Lacklogistik mit Lackversorgungssystemen. So ermöglicht beispielsweise die Molchtechnik, nicht verarbeiteten Lack aus den Leitungen zurückzugewinnen oder genau definierte Lackmengen zur Applikationstechnik zu fördern.

Anzeige
  • Xing Icon
  • LinkedIn Icon
Anzeige
Anzeige

Das könnte Sie auch interessieren

Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige

Anzeige

Wettbewerbsvorteile bei großen Maschinen

Ob 3D-gedruckte Bauteile für Maschinen und Anlagen, Prototypen oder Hilfsmittel für die Konstruktion: Die Additive Fertigung ist für moderne Unternehmen im Maschinen- und Anlagenbau sowie in der Automatisierung nahezu unverzichtbar, wenn man in der...

mehr...

Lineartechnik

Transporttechnik aus dem Baukasten

Viele Transportaufgaben lassen sich mithilfe von Lineartechnik realisieren. Um das Zusammenspiel von Lineareinheit, Motor, Getriebe und Steuerung zu vereinfachen, bieten sich vorkonfigurierte Lösungen an. So kann der Aufwand für Recherche und...

mehr...
Jetzt Newsletter abonnieren