Pumpendichtungen
Eagle-Burgmann entwickelt Standarddichtung weiter
Mit der neuen Generation von Pumpendichtungen, der eMG1 und der eMG, hat Eagle-Burgmann eine Weiterentwicklung der millionenfach bewährten MG1 auf den Markt gebracht, die unter anderem zur Abdichtung von Chemiepumpen, Wasser- und Abwasserpumpen, Umwälzpumpen und Tauchmotorpumpen in zahlreichen Industriebereichen eingesetzt werden.
Die eMG1 ist zu 100 % kompatibel mit der bekannten Standarddichtung MG1. Sie wurde im Detail innoviert und funktionell erweitert. Die optimierte Geometrie des Elastomerbalgs der Pumpendichtung wurde in Langzeitanwendungen auf Prüfständen der Firma und in Praxiseinsätzen erprobt. Ein wesentlich verkleinerter Außendurchmesser der Balgabstützung erlaubt eine direkte Abstützung durch einen Seegering bzw. den Einsatz wesentlich kleinerer Distanzringe. Die optimierte Balgform verbessert das Nachsetzverhalten des Balgs auf der Welle und minimiert Stick-Slip-Effekte. Charakteristisches innovatives Element ist die profilierte Scheibe aus PEEK-PTFE, die für die durchgehende Zentrierung über den gesamten Druckeinsatzbereich sorgt, überragende Gleiteigenschaften aufweist und das Nachsetzverhalten des Elastomerbalgs im Betrieb durch kontinuierliche Selbstreinigung sichert. Die Dichtung kann in zahlreichen Werkstoffkombinationen geliefert werden. Neu im Programm ist der Gleitwerkstoff eSIC-Q7, ein leistungsstarkes reibungs- und verschleißoptimiertes Siliziumkarbid mit hydrodynamischen Eigenschaften.
Die eMG ist baugleich, jedoch mit 20 % kürzerer Einbaulänge. Das ermöglicht Herstellern neue Möglichkeiten im Pumpenbau, z. B. kompaktere Bauweise aufgrund kürzerer Wellen und die damit verbundene Materialeinsparung und Effizienzsteigerung. Die rotierende Einheit ist platzsparend. Das rechnerisch vormodellierte Balgdesign und das Federpaket haben keine Überstände und der Außendurchmesser der Balgabstützung wurde auf ein Minimum reduziert. Der Standardgegenring ist der ebenfalls kurzbauende Ring Typ G6. Kunstharzimprägniertes Kohlegrafit (B) und das serienoptimierte Siliziumkarbid eSIC-Q7 sind die Standardwerkstoffe. rn
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