Der Countdown des letzten Space-Shuttle-Starts liegt schon fast fünf Jahre zurück. In der Lagertechnik ist der Trend zu Shuttlesystemen hingegen ungebrochen. „In den meisten Ausschreibungen werden heute neben automatischen Kleinteilelagern vor allem Einebenen-Shuttlesysteme angefragt“, berichtet Robert Fankhauser, Product Manager bei SSI Schäfer. Pünktlich zur Cemat stellt SSI Schäfer deshalb das neue Lagersystem Cuby vor. Damit ergänzt SSI Schäfer sein Angebot an Shuttlesystemen, dass bereits das Navette (Mehrebenen-Shuttle für kleine Ladungsträger), das Schäfer Tray System (Mehrebenen-Shuttle für Palettenlagen) und das Schäfer Lift&Run (Mehrebenen-Shuttle für Paletten) umfasst.

Ein Cuby besteht aus Regal, mindestens einem Heber, einem Shuttle pro Lagerebene, einem Shuttle-Kran auf der Rückseite, den Wartungsbühnen (Hebebühne und Schaltschrankbühne im vorderen und Zugangsbühne im hinteren Bereich) sowie der Steuerung. Bei der Entwicklung des Cuby hat SSI Schäfer die Funktionsverteilung zwischen Regal und Shuttle optimiert, so dass weniger Sensoren und Aktoren am Shuttlefahrzeug und dem Lastaufnahmemittel benötigt werden. Das mache das Cuby zuverlässiger aber auch kostengünstiger als andere erhältliche Einebenen-Shuttlesysteme am Markt, stellt SSI Schäfer fest. Einzigartig und smart sei die zum Patent angemeldete Nutzung der Regaltiefenauflage zur Führung des Lastaufnahmemittels.

Erprobte Komponenten sorgten zudem für eine hohe Verfügbarkeit der Anlage. Darüber hinaus weist das System einen hohen Standardisierungsgrad auf und biete bestmögliche Zugänglichkeit für Wartungs- oder Servicearbeiten. Optimiert wurde das Regal auch hinsichtlich des Brandschutzes. So hat es anstatt der sonst üblichen Regalböden Gitterroste, durch die das Wasser der Sprinkleranlage ungehindert durch mehrere Ebenen fließen kann.

Maximale Lagerdichte

Ihre Vorteile spielen Shuttlesysteme vor allem durch ihre Flexibilität in puncto Kapazität und die hohe Leistungsfähigkeit aus. Das Cuby kann auf eine Länge bis 100 Metern und eine Höhe bis 15 Metern sowie beliebig vielen Gassen dimensioniert werden. Dabei bietet es hohe Lagerdichte durch schmale Fahrwege für die einfachtiefen Shuttles und eine optimale Raumausnutzung der Regalzeilen mit den doppelttiefen Lagerfächern bei einer äußerst geringen Ebenenteilung. Flexibilität heißt aber auch, sich an vorhandene Hallenstrukturen anzupassen und zum Beispiel Hallenstützen zu integrieren. Insgesamt ist das System je nach Gassenlänge auf 600 bis 800 Doppelspiele pro Gasse ausgelegt. bw