Fördertechnik

Wenn Roboter saugen

dann ist höchstwahrscheinlich Vakuumhebetechnik von Aero-Lift im Spiel. Zumindest beim Automobil-Zulieferer Allgaier. Am Produktionsstandort Uhingen werden Blechteile von einem Kleberoboter zu Pkw-Motorhauben zusammengefügt. Die komplex geformten Blechbaugruppen haben ein Gewicht von bis zu 15 Kilogramm und werden nach dem Klebevorgang auf einen Arbeitstisch gehoben, zunächst um 180 Grad gedreht und gereinigt. Anschließend werden die Motorhauben weitertransportiert und zwischengelagert. Eine Lösung bot Aero-Lift mit dem Hebegerät Aero 400/6R an. Der Einsatz des Lasthaftgerätes Aero 25/4S-V-SK ermöglicht es nun, den gesamten Arbeitsablauf mit wesentlich geringerem manuellen Einsatz zu bewältigen so dass die Effektivität des Kleberoboters umfassend genutzt werden kann. Die Motorhauben werden vom Lasthaftgerät in vertikaler Position transportiert und auf dem Arbeitstisch exakt platziert, nach dem Reinigen so wie dem 180 Grad wenden dann weitertransportiert. Durch das selbst schwenkende Gelenkelement kann die Motorhaube nach dem Klebevorgang sehr genau aus der Ansaugposition in die vertikale Transportposition geschwenkt werden. Das Hebegerät setzt sich aus dem Baukastensystem des Herstellers zusammen und wurde für die Abmessungen 1400 x 1000 Millimeter und einer Tragfähigkeit von 25 Kiloramm in Leichtbauweise konzipiert. Die Saugplatten sind mit speziellen Perbunandichtungen und Rillengummiauflage ausgerüstet. sg

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