Die neuen auf der Dünnplatten-Reinblei-Batterietechnologie (TPPL, Thin Plate Pure Lead) basierenden Zellen werden in Höhen von 370 bis 675 Millimeter angeboten und decken C5-Kapazitäten von 130 bis 980 Amperestunden ab. „Diese Erweiterung des Portfolios baut auf den bereits bewährten Vorteilen der Nexsys-Technologie auf”, erläutert Martin Walsh, Produktmanager EMEA für die TPPL-Technologie bei Enersys. Die Erweiterung des Angebots soll außerdem einen breiteren Markt eröffnen, da das neue Sortiment weitere Arten an Flurförderzeugen abdecke.

Grundlage der Leistungsfähigkeit der Nexsys-Antriebsbatterien ist die TPPL-Technologie, die es ermöglicht, die Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer im Vergleich zu anderen Nasszellen- und Gelbatterien zu senken. Dank höherer Energiedichte und Zwischenlademöglichkeit können die Nexsys-Batterien in kurzer Zeit nachgeladen werden, beispielsweise während einer Pause oder beim Schichtwechsel, was zu einer nahezu ununterbrochenen Fahrzeugverfügbarkeit führe, so der Hersteller. Dies wiederum erhöht die Produktivität von Bedienern und Fahrzeugen, da die Fahrzeuge nicht mehr zum Laden oder Batteriewechsel offline geparkt werden müssen. Die Batterien können einfach im Fahrzeug geladen werden, was den Mehrschichtbetrieb vereinfacht.

Wartungszeiten und -aufwand entfallen fast vollständig, da es sich um geschlossene Batterien handelt, bei denen ein Nachfüllen von Wasser nicht notwendig ist. Das Verletzungsrisiko für die Anwender sowie Schäden auf dem Anlagenboden werden minimiert, da Batteriesäure im Nachfüllvorgang nicht verschüttet werden kann und Zeit- sowie Arbeitsaufwand für den Nachfüllvorgang entfallen. Die Wasserkosten werden dadurch gesenkt und der niedrige Ladefaktor der Batterien reduziert darüber hinaus auch die Energiekosten.

Aufgrund minimaler Ausgasung können die Fahrzeuge in der Nähe ihres Einsatzorts geladen werden. Platz für die Laderäume mit den benötigten Klimaanlagen und Fahrtwege zu diesen Räumen sind nicht länger notwendig. Auch die Notwendigkeit, einen umfassenden Satz an Reservebatterien oder Hubgeräte bereitzuhalten, entfällt.

Die Nexsys-zwei-Volt-TPPL-Zellen werden aus Reinblei-Platten hergestellt, die wesentlich dünner als Blei-Kalzium/Antimon-Gitter sind. Dadurch können mehr Elektroden auf gleichem Raum untergebracht werden, was die Batteriekapazität erhöht und die Leistungsdichte steigert. TPPL ist die einzige ventilgeregelte Bleisäure-Batterietechnologie, die eine gleichwertige oder sogar höhere Kapazität in Amperestunden bietet als konventionelle Nasszellenbatterien. Durch die Reinblei-Kornstruktur ist das Gitter wesentlich korrosionsbeständiger. Positive und negative Batterieplatten haben eine niedrige Impedanz, woraus ein höherer Stromfluss sowohl beim Ent- als auch beim Aufladen resultiert. Der Elektrolyt ist in einem hochwertigen mikroporösen Glasmatten-Separator eingebunden, der hohe Absorptionsfähigkeit und Stabilität und damit eine hohe Zyklenanzahl bietet. Aufgrund dessen sind die Zellengehäuse stoß- und schwingungbeständig.

Standard- und Schnelladekonfiguration

Nexsys-Batterien werden in einer Standard- und einer Schnelladekonfiguration angeboten, so dass Hersteller und Gerätebetreiber genau die richtige Kombination von Batterie, Ladegerät und Überwachungssystem für ihre Anwendung und ihre unternehmerischen Anforderungen spezifizieren können. Die Standard-Konfiguration eignet sich am besten für Anwendungen mit leichten bis normalen Einsatzbedingungen mit bis zu zehn Betriebsstunden und einem typischen täglichen Energiedurchsatz von 100 Prozent, bei denen eine Zwischenladung möglich ist. Die Schnelllade-Konfiguration ist für einen Betrieb in mehreren Schichten ausgelegt, bei dem typischerweise bis zu 16 Betriebsstunden gefordert sind. Das spezielle Ladeprofil dieser Batterien ermöglicht ein schnelles Aufladen in weniger als vier Stunden von einer Entladetiefe von 60 Prozent und ein häufiges Zwischenladen nach Bedarf, ohne dass dies der Batterie schadet. as