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Artikel und Hintergründe zum Thema

Fahrerstandhubwagen

Andreas Mühlbauer,

Schmal und wendig

Die neuen Fahrerstandhubwagen von Linde Material Handling sind schmal und wendig, gleichzeitig zuverlässig und belastbar.

Wendiger Fahrerstandhubwagen. © Linde Material Handling

Die Niederhubwagen Linde T20 FP und T25 FP mit einer Tragfähigkeit von 2,0 beziehungsweise 2,5 Tonnen sowie der Doppelstockbelader Linde D10 FP sind schmaler als eine Europalette. Das Chassis der Niederhubwagen ist nur 720 mm breit. Der Doppelstockbelader D10 FP schafft 1.000 kg im Doppelstockbetrieb, 2.000 kg auf dem Initialhub oder 1.200 kg auf dem Haupthub.

Alle drei Modelle von Linde Material Handling verfügen über eine feste Fahrerstandplattform. Der Bediener steigt über die Rückseite ein. Zwei Haltegriffe sowie der nur 200 mm hohe Fahrerstand erleichtern den Zugang. Das Bedienumfeld ist auf die Bedürfnisse des Mitarbeiters angepasst. Die Fahrerstandplattform ist vom Chassis abgekoppelt, um Stöße abzufedern. Der ergonomisch geformte Lenker hat beidseitig leichtgängige Steuerhebel, damit sich alle Fahr- und Hubfunktionen mit einer Hand bedienen lassen.

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