Crown mit einem neuen Treibgasmodell

Stapler liftet das Niveau

Crown hat seinen Treibgas-Vierrad-Gegengewichtstapler C-5 europaweit auf dem Markt eingeführt. Mit dem eigengefertigten Motor und einem Antriebsstrang mit einer Laufleistung von bis zu 20.000 Stunden definiert die C-5 Serie die LPG-Stapler aus Sicht des Herstellers neu.

Crown C-5 im Einsatz bei Terex Trucks Motherwell. (Foto: Crown)

Die C-5 Stapler mit Hubkapazitäten von bis zu drei Tonnen weisen einen 2,4-Liter-Industriemotor auf, der als energieeffizient und extrem vibrationsarm ausgewiesen wird. Die zahnradgetriebene Ventilsteuerung macht den häufigen Austausch von Riemen sowie das Nachstellen von Ketten überflüssig. Zudem ist die Servobremse nahezu vollständig gekapselt und damit praktisch wartungsfrei, da kein Schmutz eindringen kann.

Das vollflächige Vier-Kolben-Bremssystem sei widerstandsfähig und langlebig und die serienmäßige Rampen-Haltefunktion verhindere ein Zurückrollen des Staplers an Steigungen, ohne dass das Bremspedal konstant betätigt werden muss.

Die Crown C-5 Serie verfügt über ein Hochleistungs-Kühlsystem, das den Motor kühlt, die Staplerleistung steigert und die Lebensdauer des Motors verlängert. Der Zweifachkühler bietet eine separate Kühlung für Motor und Getriebe.

Die optionale Bedarfskühlung (On-Demand Cooling) kombiniert gezielte Belüftung und Kühlerreinhaltung für eine Kühlung nach Bedarf.

Ein niedrig angeordnetes Gegengewicht, der hohe und weit vorne positionierte Sitz, schräg gestellte Streben und der Freisichtmast ermöglichen eine 360-Grad-Rundumsicht, die selbst mit der vibrationsgedämpften Vollkabine erhalten bleibt. Mit Klarsichttüren, bidirektionalen Schiebefenstern, Scheibenwischern vorne und hinten bietet die beheizte Kabine auch bei extremen Wetterbedingungen im Außeneinsatz Ergonomie und Komfort. Das bekannte Intrinsic Stability System sorgt für Sicherheit, indem es Neigung und Hubhöhe des Gegengewichtstaplers kontinuierlich überwacht und die Fahrzeugfunktionen entsprechend automatisch reguliert. Unterhalb der Freihubhöhe kann der robuste Mast mit Doppel-T-Profil vollständig vorwärts geneigt werden. Befinden sich die Gabeln über Freihubhöhe, wird der Vorwärtsneigungswinkel automatisch auf zwei Grad begrenzt. bw

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