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Höhere Energieaufnahme
Die neuen selbst einstellenden Klein-Stoßdämpfer mit Gewinde M8×1 können als Bremselemente direkt in Pneumatikzylinder eingebaut werden. Geeignet für Schwenkeinheiten, Kompaktschlitten oder Linearantriebe, sorgt die Neuentwicklung für einen deutlichen Leistungszuwachs bei der Antriebs- und Bremsgeschwindigkeit. Sie ermöglicht zum einen die doppelte Beaufschlagung der Kolben und damit doppeltes Arbeitstempo sowie hervorragende Energieaufnahme beim Abbremsen der Antriebsbewegung. Zum anderen können Anwender dank drei verschiedener Ausführungen bei kleiner Maschinenbaugröße die integrierte hydraulische Endlagendämpfung in den Druckraum verlegen.
Dem Unternehmen ist es mit dieser Ausführung in M8×1 Gewinden gelungen, eine in den größeren Dämpfern vielfach bewährte, verschleißarme Dehnmembran auch für den Einsatz in kleinen Stoßdämpferkörpern zu integrieren. Die spezielle, hermetisch dichte Membrantechnik ermöglicht den Einbau in den Druckraum, und sie erhöht die Standzeit. Zusätzlichen Nutzen ergeben die kompakte Bauform, Gewichtseinsparungen und eine deutlich gesteigerte Energieaufnahme im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Statt mit einem Wert von 0,8 Nm/Hub treten die Neuheiten mit 3,5 Nm/Hub an. Das entspricht einer Steigerung um 320 Prozent bei einer Hubgesamtlänge von acht Millimeter, und die Bereiche an effektiven Massen, die sich jetzt abdecken lassen, reichen von 0,4 bis 15 Kilogramm. Eine großzügige Zubehörpalette macht einen einfachen und schnellen Einbau möglich. st









