Antriebsstrang aus einer Hand

Neue Siemens Antriebstechnik für Kranlösungen in Seehäfen

Currax bietet ab sofort Produkte für den gesamten Kran-Antriebsstrang in Seehäfen an. Die neuen Simotics Kranmotoren werden mit den speziellen Flender Getrieben und den Sinamics Umrichtern von Siemens zu einem Antriebsstrang für anspruchsvolle Anwendungen in rauher Seehafen-Umgebung verbunden und auf individuelle Bedürfnisse angepasst.

Die neuen SIMOTICS DP Kranmotoren von Siemens sind jetzt noch energieeffizienter und kompakter

Daniel Aßmann, Geschäftsführer von Currax: „Wir bieten unseren Kunden nicht nur alle Komponenten, die sie für ihre Kranantriebe brauchen, sondern auch umfassendes Engineering Knowhow für spezifische Sonderlösungen in rauer Umwelt. Der ganze Siemens Antriebsstrang aus einer Hand – das ist unser USP.“

SINAMICS Umrichter von Siemens.

Die neuen Simotics DP Kranmotoren von Siemens sind jetzt noch energieeffizienter und kompakter. Zudem eignen sich die robusten Graugussmotoren speziell für feuchte, salzhaltige Luft in den weltweiten Containerhäfen – Zuverlässigkeit hat oberste Priorität. Sie erfüllen am Umrichter die Effizienzklasse IES1/ES2 und sind extrem zuverlässig in Hub-, Katz-, Dreh-, Wipp- und Fahrwerken. Im Lieferspektrum sind Achshöhen von AH132 bis AH315L und sowohl unbelüftete als auch belüftete Bauweisen enthalten.

Die Simotics Kranmotoren sind exakt auf die Umrichterfamilie Sinamics S120 abgestimmt. Das ist der Systembaukasten für High Performance Motion Control Anwendungen im industriellen Maschinen- und Anlagenbau. Eine Vielzahl von aufeinander abgestimmten Komponenten und Funktionen ermöglicht die Realisierung maßgeschneiderter Lösungen für den Kranbetrieb in Seehäfen.

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Um einen kompletten Antriebsstrang zu konfigurieren, greift Currax auf die Flender Getriebebaureihe zurück, die spezielle projektbezogene Sonderlösungen zulässt. Neben Getrieben mit kompaktem Standardachsabstand erhalten die Kunden auch Stirnradgetriebe mit großem Gesamtachsabstand. Diese ermöglichen die parallele Montage von Motor und Seiltrommel, und das auch bei großen Trommel- und Motordurchmessern. Sie sind erhältlich als 1- bis 4-stufige Stirnradgetriebe oder auch als Schaltgetriebe. Abtriebsmomente von 10.000 bis 1.400.000 Nm können realisiert werden. kf

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