Antriebstechnik
Auf ganzer Linie sparen
Eine wirkungsgradoptimierte Komponente allein macht noch keinen effizienten Antriebsstrang. Aus diesem Grund kombiniert Lenze als Systemanbieter innerhalb der Antriebs- und Automatisierungsplattform L-force die neuen IE2-Motoren mit hocheffizienten Axial- und Winkelgetrieben. Durch den Einsatz eines solchen wirkungsgradoptimierten Getriebemotors lässt sich der Energiebedarf des Antriebs um bis zu 41 Prozent senken. Weil es sich lohnt, Verluste auf ganzer Linie zu senken, unterstützt der Hamelner Anbieter mit seiner Auslegungssoftware Drive Solution Designer. Mit ihr lassen sich durchgängig effizient Antriebslösungen aus dem Blickwinkel der Energieeffizienz optimieren. Wichtiger Faktor ist das Zusammenspiel von Getriebe und Motor: Getriebe mit schlechtem Wirkungsgrad führen zwangsläufig dazu, dass der Motor – neben der eigentlich notwendigen Prozessleistung – auch die Verlustleistung des Getriebes aufbringen muss. Das führt zu steigendem Verbrauch, größerer Bauform, mehr Gewicht und höherem Anschaffungspreis. pb
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