Wirtschaft + Unternehmen
Schaeffler-Studie: Zehn Prozent weniger Kohlendioxid
Die Schaeffler Gruppe präsentierte die Studie "CO2ncept-10%". Der Name steht steht für ein gemeinsam von Porsche und Schaeffler realisiertes Vorentwicklungsprojekt, bei dem durch Verwendung neuartiger und optimierter Bauteile in Summe eine Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen um zehn Prozent erzielt werden konnte. Hinter der Bezeichnung verbirgt sich ein CO2-Demonstrationsfahrzeug auf Basis eines Porsche Cayenne mit V8-Motor. In diesem Fahrzeug kommen verschiedene neue und bewährte, optimierte Komponenten aus dem Schaeffler-Portfolio in Antriebsstrang und Fahrwerk zum Einsatz, die den Kraftstoffverbrauch - im Vergleich zum Serienfahrzeug - signifikant senken. Bei diesem gemeinsamen Vorentwicklungsprojekt oblag Schaeffler die Auslegung und Verifizierung der Einzelkomponenten. Porsche zeichnete sich für die Systemabstimmung und Validierung am Gesamtfahrzeug verantwortlich. Unterm Strich erzielt das Konzeptfahrzeug eine Verbrauchsoptimierung von circa zehn Prozent. Und das sowohl in der Theorie (mittels komplexer Simulationsberechnungen ermittelt) als auch in der Praxis (von Porsche in aufwändigen Prüfstandversuchen verifiziert). Als Berechnungsmaßstab dient der normierte NEFZ (Neuer Europäischer Fahr-Zyklus). Dieses Projekt ist ein gutes Beispiel für eine erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Automobilhersteller und Zulieferer. Vernetztes Arbeiten kürzt Entwicklungszeiten, verhindert aufwändige Redundanzen und leistet so einen wichtigen Beitrag zur Wettbewerbsfähigkeit. pb
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